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三菱

つよし君 (マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）)

過去に所有したアクセラの良さをもう一度味わいたく、ｅｋワゴンからの乗り換えです

所有形態：現在所有(メイン)

2024年01月25日

マツダファミリアセダン

旧の家族用

所有形態：過去所有のクルマ

2018年09月24日

三菱レグナム

良いクルマでした

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月28日

日産リバティ

中古購入スライドドアが必要でこれにしました

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月28日

トヨタアルファードG

2.8万kで購入 222万 11.2万kで売却 4WD＋大容量だったので冬のゴルフやスキー、キャンプには大変重宝しましたが、燃費は酷かったです

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月28日

ek (三菱 eKワゴン)

アクセラスポーツからの乗り換え 2016年4月、6年落ち4.4万㌔を車両15万円で購入とにかく安くて、あと４年以上は走れそうな車探して出会いました三菱さんのごまかしレベルがどの程度だったのか気になってますが追々

所有形態：過去所有のクルマ

2021年04月30日

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アルファード10系からの乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月16日

トヨタシエンタ

自分の車じゃないけど

所有形態：家族のクルマ

2022年02月14日

クルマレビュー一覧

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ドライブするのに楽しい車です片道２０ｋの通勤路も楽しくなりました

2024年02月06日

三菱 eKワゴン

初めての軽自動車ですが、乗ってて軽自動車って感覚は感じませんただ登りのたびにキックダウンするのは、、、少し慣れてきました

2021年05月04日

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

用途と目的がはっきりしていれば非常に良い車。ファミリー向きではないかも。乗っていて楽しい車。

2018年09月18日

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プロフィール

「[整備] #アクセラスポーツハッチバック【ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ BM2FS-2】EGR制限プレート https://minkara.carview.co.jp/userid/524173/car/3547738/8377894/note.aspx」

何シテル？ 09/24 12:19

甲伊松ほ118

甲伊松ほ118です。よろしくお願いします。

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