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イイね!
2012年01月28日

復活~

復活~ 朝から長沼へ行きFD受け取って来ました。


バンパー綺麗になり満足です。

塗装の為RE雨宮のステッカー剥がされたので貼り直さなくちゃ!


FD受け取り後は成田空港でヒコーキ写真。最初はB滑走路に着陸してきたヒコーキを撮りました。

JALのB777で手を振ってくれた機長が居ました!良い写真になりました~ 機長に感謝です。



夕方からはA滑走路でアメリカからの到着ラッシュを撮影。



そして夜は羽田空港に移動し展望デッキで撮影。寒かった(笑)



やっぱりヒコーキ撮るの楽しい!

今年こそ伊丹に遠征したいなあ。






FDも(仮)復活し嬉しい。仮なのはクラッチが滑ってるので要交換なんですよ。次のクラッチもだいたい決めましたが金掛かるからすぐ出来ない… まあ何とかなるさ。



そう、長沼で受け取りFDに乗り込んだ瞬間「低っ!」と言った俺って(笑)
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Posted at 2012/01/28 23:48:38

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この記事へのコメント

2012年1月29日 0:15
お帰りなさい(^w^)
フィットからだとね~うちもフィットより高いディオンだから『低くっ』て思うんだろうなぁ(^_^;)
コメントへの返答
2012年1月29日 10:21
やっぱり低いと運転しやすいです。フィットもかなり高かったですよ。
2012年1月29日 2:02
これでやっと誰が来たかわかります笑
フィットは全くわかりません笑

復活仮おめでとうございます!(^-^)
コメントへの返答
2012年1月29日 10:22
おっ、気付いて貰える(笑)

当分仮のままですよ~
2012年1月29日 7:27
やっぱりFDしょ!


クラッチホースまだならいっしょにやった方がいいよ(^-^)
コメントへの返答
2012年1月29日 10:24
久しぶりのFD最高です。


クラッチホースも同時交換の予定です。
2012年1月29日 9:15
お~!(笑)

フッカツダー!!(゚∀゚ )三 三( ゚∀゚)フッカツダー!!

私はfacer N1(05)直すより先にクラッチ回り他を直します

後回しにするものも他に色々とありますが・・・・

良い状態にする道のりは長いもんですね(´・_・`。)
コメントへの返答
2012年1月29日 10:28
バンパー修理を決めてからクラッチも滑りだしたので金が回りません(笑)


私も治したい所だらけですよ。
2012年1月29日 21:48
FDカッコいいですねぇー
コメントへの返答
2012年1月30日 21:13
ありがとうございます。

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小さい頃、父から見せて貰った91年 ル・マンのビデオで787Bに憧れ自然とRX-7 FD3Sが好きになりました。 2009年5月NBロードスターに乗り...
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