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Ｐーマンの"J (ジェイ）" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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整備手帳

作業日：2014年4月19日

GSX1300Rハヤブサ　フロントタイヤ交換

Item: GSX1300Rハヤブサ フロントタイヤ交換
Author: Ｐーマン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今日は朝から良い天気♪
絶好のタイヤ交換日和です(^o^)

前から用意していた24ｍｍのヘキサのアタッチメントを使い、タイヤを外します。

リヤのメンテナンススタンドとオイルパンへジャッキを当て慎重に上げていきます。

フォーク右側のロックナットのみ緩め、アクスルシャフトを緩めれば抜けます。その前にキャリパーは外しておきます。

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車体から外れたらビートを落とし、リムカバーを付け、タイヤレバー3本でタイヤを外していきます。

意外と簡単に外れました♪

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コレが新しいタイヤ。
ブリジストン　バトラックス　BT-023Fです。

密林の安価なタイヤを買ったら輸出仕様が来ました。

それも製造が昨年の25週です。ちょっと新品にしては古いですよね。

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新旧比較です。

まだ使えそうですが中央部分が摩耗するとコーナーでぐにゃっとなり気持ち悪いんです。

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ビートワックスをたっぷり塗ってホイールにはめ込んでいきますが、古いタイヤ（？）のせいか、硬くて中々入りませんでした。

汗だくで息子に助けてもらい、二人掛りで何とか入りました。

エアは近所のスタンドで入れるとビートがすぐに出ました。

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エアも入ったのでホイールバランスを取ります。

何度か回して同じ所が下に来るのを確認し、バランスウエイトを仮止めしていきます。

結局25ｇ貼り、バランスが取れました(^'^)

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車体に取り付けて完成です。

スタンドから下し、しっかり増し締めします。

少し走りましたが、タイヤが新しくなるとコーナーで気持ち良くバンクし、車体が軽くなった様な感じです。

G/Wはちょっと遠くまで行きたいな(^o^)

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何シテル？ 04/15 19:22

Ｐーマン [ 兵庫県 ]

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