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  9. ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換 [Ｐーマン]

Ｐーマンの"J (ジェイ）" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

   

整備手帳

作業日：2022年10月8日

ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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今思えば予兆は有ったんだよね。
コツコツと引っ掛かった感じが。
サスペンションかステムか分からなかったんだけど、佐田岬ツーの途中でベアリングの異音がはっきりしました。
純正部品を取り寄せ、交換します。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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タイヤが地面に付いている状態で硬いボルトは緩めておきます。
ホイールを外す際は、キャリパーで傷が付かない様軍手を被せておきます。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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ジャッキアップし、アクスルシャフトを抜いてからフェンダーから抜けるよう更にジャッキアップしました。
これでフロントホイールが外れました。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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シールをシールプーラーで外しましたが、廃棄するのでマイナスドライバーでこじっても良いかもしれません。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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ベアリングが見えて来ます。
異音が出てるだけあって、錆びていました。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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ベアリングまでの深さを測っておきます。
7ミリでした。
ベアリングを外した状態で、溝の深さを測ると左右で違っていました。
右側の方が深いです。
打ち込む際は必ず左側から入れます。
7
ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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外したベアリングですが、左は錆びてボロボロですが、右はグリス切れも無く、綺麗でした。何故だろう？
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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古いベアリングを当て、新しいベアリングを面一まで、打ち込んで行きます。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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そこからは、36ミリのボックスレンチで打ち込みますが、左から先に作業します。
左は奥まで打ち込めば面まで７ミリになりますが、右はカラーを入れ、当たるまで打ち込むと入りすぎます。
７ミリになるよう慎重に合わせます。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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シールはシリコングリスを塗り手で押し込むと入りました。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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ホイール、ブレーキキャリパーを元に戻したら完成です。
試運転に行きましたが、すごくスムーズになり、以前から有った違和感が無くなりました。
試運転から帰って来てからもう一度締めたボルトをチェックしました。
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ハヤブサJさん　フロントホイールベアリング交換
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ちなみに取り寄せた純正部品の番号を上げときます。
次は、リアですが、タイヤを交換する際についでに替えたいと思います。

現在の走行距離　約７万５千キロ
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