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2017年01月30日 イイね!

思い出の後輩のファーストカー&セカンドカー その3

思い出の後輩のファーストカー&セカンドカー その3
今回は、思わず ソコ~ッ!て言うクルマ選びです 80年代後半、ネコ爺は、青森に赴任していました 当時、すでに、社内で、クルマ好きと評判だったので 遅れて、東北に移動になった後輩から 「先輩、ここは、クルマが無いと生活できないス 安くて面白いクルマ無いスか?」 と相談を受けました。 ちょっと考え ...
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Posted at 2017/01/30 21:10:04 | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月30日 イイね!

思い出の後輩のファーストカー&セカンドカー その3

思い出の後輩のファーストカー&セカンドカー その3
今回は、思わず ソコ~ッ!て言うクルマ選びです 80年代後半、ネコ爺は、青森に赴任していました 当時、すでに、社内で、クルマ好きと評判だったので 遅れて、東北に移動になった後輩から 「先輩、ここは、クルマが無いと生活できないス 安くて面白いクルマ無いスか?」 と相談を受けました。 ちょっと考え ...
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Posted at 2017/01/30 21:09:45 | トラックバック(0) | クルマ

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「我が老猫の現状 http://cvw.jp/b/524423/45883827/
何シテル?   02/19 17:42
猫と車を愛する心やさしい爺です 車歴 初代セリカ GT リフトバック(中古)    ジェミニ ZZ-R(新車)    MG-B メッキバンパー仕...
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しばらく、質実剛健な仏車に乗り継いで来たので (平たく言えば、昭和のクルマと変わらない装 ...
ルノー カングー ルノー カングー
セニックから数えて、フラ車三代目。 この車で、再び20万キロを目指します。
ルノー カングー 荷車 (ルノー カングー)
カングー1を9年18万キロ乗り、性懲りも無く、またまた、カングーに
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