ネコ爺のブログ一覧

前回、カングーで峠を攻めたせいか？
　（攻められたせいか？）
右目のヘッドライトが、切れました。
ちなみに、愚息は、気づきませんでした。
　（息子よ　もう少し注意深くなろうね）

想えば、ネコ爺は、ヘッドライトに恵まれず
今のカングー２でも　３年弱で
純正ハロゲン→高性能ハロゲン→中華HID（光軸合わず）
→BELLOF　HID（中古　片側玉切れ）
→中華HID（調子良かったのですが、浮気心が出て）
→PIAA　HID（程度の良い中古　やはり片側切れ）
→GLANZ　LED　（現在）
新品で購入したのに、１年未満で早くも片側　玉切れ
仕方なく、ハロゲンに戻しました。

ちなみに、片側玉切れのHIDやLEDは、友人のバイク乗りが、
よろこんで、回収していきます
今回も、口を開けて、待っていました。

このGLANZですが　ネット情報によると、韓国製らしい
くそ～！　もう二度と中国製、韓国製は、使わない！！
と心に誓う　ネコ爺であった

実は、すでに　次期ヘッドライト発注済みです。

乞うご期待！！

愚息の初心者教習も、４日目となり
幸い、愚息と私の休みが、合ったので、
峠を攻めに？　（峠で後方のクルマに責められに？）　
行きました。

ネコ爺　「峠では、アウト　アウト　アウトが、セオリーだが～・・・」
愚息　　「・・・・」
ネコ爺　「エイペックスポイントで～・・・」
愚息　　「・・・・」
ネコ爺　「こんな場合は、アウト　イン　インで～・・・」
愚息　　「・・・・」
ネコ爺　「ここで、ブレーキを掛けて、タックインし～・・・」
愚息　　ポカ～ン・・・

通じていません

そこで、ネコ爺は、
　「ブレーキを掛けると、前が沈むでしょ
　でも、停止直前でブレーキを緩めると、沈み込みが、納まるでしょ
　コーナーでの、ロールも同じ、
　ハンドルの回し方、戻し方、で収めるんだよ」
と言うと
愚息　「やってみる」

あとは、対向車線にはみ出さないコト
ナビでコーナーの深さを確認して、
コーナーに進入するコト

途中で愚息　「イヤ～峠て、楽しいね～」
ネコ爺　　　　「そうだろ」
心の声　　　　「息子よ　カングーだから、楽しいのだよ」

そして、後方にクルマが、溜まると、路肩によって
やり過ごすコト、十数回
なんとか、無事に帰れました

帰宅時
ネコ爺　「大丈夫？疲れてないか？」
愚息　　「全然、大丈夫　体力には、自信があるから」
ネコ爺　「そうか　そうか」
心の声　「息子よ　カングーだから、疲れないのだよ」

写真は、助手席から後方を確認するための補助ミラー

しかし、助手席は、疲れます
とほほほ・・・

なんとか、３日目で、ようやく、安心して、
見ていられる様になりました。
これなら、あんな事やこんな事も教えることが、出来そうです。


車線変更時のドアミラーの使い方を教え
　（愚息の車線変更は、首をぐるりと回し、横後方を目視していました。
　　前のクルマがブレーキ踏んだら、オカマ掘るぞ～）


減速Gを一定にして、適正な停止位置に止まれるように、指導し
　（教習所では、前方のクルマのタイヤが、見える位置で止まると教わったとのコト
　　そんなに車間開けて、停められたら、ただでさえ混んでる道が、大渋滞になりますね～）

徐々に形になっていってます。

そこで、ネコ爺は、気づきました！

このまま、愚息が、一人前のドライバーになって、
我がカングーで、勝手にドライブに行かれる日も近いコトに

今まで、我がカングーは、私だけのモノだったのに・・・

日々の愚息の成長は、喜ばしいが・・・

私の城が、犯されていく～！！！




、

前回で、ネコ爺も学習しました
初心者は、運転するだけで、必死なので、
むずかしいコトを言っても、耳に入らないのですね。
なので、とりあえず、愚息が、慣れるまで、待つことにしました。



そして、二日目の教習
前回と同じく　目標は、
交通の流れに乗って走るコト
慣れてきたのか？
そんなに、左に寄らなくなりました
ならばと
深夜の環状線（80km～100kmで流れてます)を走らせました。
想定以上に走れています
しかし、それは、初心者にしては・・・ですが・・・

愚息　　「ね～アクセルワーク上手くない？」
ネコ爺　「うんうん」
心の声 「そりや～、オートマだからね・・」

愚息　　 「ね～カックンブレーキになってないよね？」
ネコ爺 「まあまあだな」
心の声 「それは、ディクセルのブレーキパッドだから、スムーズなんだよ・・」

愚息 　 「ほら、コーナーもスムーズ！」
ネコ爺 　 「そ～ね」
心の声 　 「それは、カングーの足回りが、優秀だから・・」

ストレスが、溜まります・・・

ネコ爺「じゃ～右車線に車線変更してみようか？
　　　　　車線変更は、加速するんだよ」

　　（巷には、車線変更を減速して入ってくるクルマが、たまに、いますよね～
　　　そんな時、ネコ爺は、死ねばいいのに　と思いながら、追い越します）

愚息の車線変更は、車線変更してから、加速してます
ネコ爺　 「もうちょっと加速しようね」
心の声　「違～う！加速してから、車線変更！」

ストレス溜まります・・・

ちなみに、左に寄らなくなったと言いましたが
何故か？エンジンブレーキとブレーキを踏む時、いまだに、左に寄ってます。

ストレスのせいか？
帰宅後、寝付かれませんでした・・・

愚息が、免許を取り
ネコ爺が、仕込むコトになりました。

さあ～一子相伝！
あんなコトや、こんなコトも伝授するぞ～
教える気、満々で
助手席に座り
愚息に運転席を調整させ
ミラーを合わせさせ
愚息　　「ヘッドライトは？」
ネコ爺　「このレバーを回して～」
リアワイパーが、キーコ　キーコ
ネコ爺　「そっちのレバーじゃなく　　コッチ」
愚息　　「ちゃんと教えてよ」
ネコ爺　「じゃ～出発！」
フロントワイパーが、キーコ　キーコ
ネコ爺　「ウインカーは、そっち」
愚息　　「前に言ってよ」

てな具合で、やっと走り出しました。
表通りに出て
ネコ爺　「前のクルマと同じスピードで、一定の間隔で走ってみ」
カングーが、どんどん、左に寄って行きます。
ネコ爺　「もっと右側に！」
ちょっと右に寄るも、すぐに、左側へ
ネコ爺　「右側に！」
また、すぐに、左側へ
ネコ爺　「右！」
またまた、左・・・

あんなコトや、こんなコトも伝授するハズが、
２時間近く、ネコ爺は、「もっと、右側へ」しか、教えていませんでした。

教習所の教官て、大変なお仕事なのね・・・
トホホホ・・・