ネコ爺のブログ一覧

クルマ選びで、何故　ファーストカー　→　セカンドカーへをピックアップしているか？
５台目あるいは、１０台目では、ダメなのか？
ダメなのです

何故なら、結婚すると、嫁の意見を聞かなければならず
子供が、出きれば、さらに、雑音が、増えるのです。
純粋に自分の考えで選べるのは、せいぜい三台目位まででしょう

今回は、デビューカーにある程度、満足し
その、延長線上のクルマ選び
つまり、正常進化方のクルマ選びです

BMWの金持ちの友人　（思い出の友人のファーストカーたち　その7 ）

BMW３２０i　→　BMW３２３i
そう、BMWの小さな３ボディに、２３００ｃｃの有名な６気筒エンジンを積んだスポーツセダン

３２０iは、オートマだったのですが、多分、周りの意見に影響され
（当時オートマは、年寄りと女子のモノという偏見が、ありました）
その３２３iは、アルピナのクロスミッションを積んでいました。
時代は、まだ、バブル前夜で、六本木カローラと言われだす前でしたので
知識としては、知られてましたが、やはり、まだ、珍しいクルマでした。

「なまじっか、有名なクルマなので、信号の度に、いろんなクルマから、挑まれて、困る
どうせなら、コルベットスティングレーとか、ランチャストラトスとかなら、見た目で、挑まれないのに」
とぼやいていていました。

それが、イヤで、その後の三台目は、ポルシェ９１１に買い替えました。

う～ん、金持ちは、違いますなあ～

　

家は、三回建てないと、理想の家は、建てられないとか
クルマの場合は、ど～でしょう？
皆様は、２台目のクルマ、どのように選んだのでしょう？

選び方のひとつは、デビューカーの欠点つぶしです

時代は、８０年代前半
ネコ爺と愉快な仲間たちも、大学を卒業直前か　社会人になる時期でした。

ネコ爺の選び方は、この欠点つぶしでした。
セリカ　LB　→、ジェミニ　セダン　ZZ-R

車高の低いクーペタイプのクルマは、やはり使い勝手が、悪く
後席が、使える４枚扉のセダンを選びました
ジェミニは、クーペも有ったのですが、セダンの方が、軽かったのも
ライトウエイト好きのネコ爺の嗜好に合っていました。
つまり、軽くて、パワフルなセダンと言うコト
デザインは、気にしませんでした。

同様の理由で選んだと思われるのが
ランチャの友人（ブログ　思い出の友人のファーストカーたち　その４　をお読みください）
ランチャ　βクーペ　→　ランサーターボ

ランチャは、イタリア車らしく、すばらしいエンジン音でしたが
速くは、ありません。
デザインも、美しかったのですが、後席は、子供しか座れない位、狭かった。
一方、ランサーのエンジン音は、並みですが、パワフル
デザインは、普通でしたが、後席は、ちゃんと座れました。
なにより、国産なので、故障知らずです。

ちなみに、当時、ターボのトルクの太さに驚きました。