ネコ爺のブログ一覧

炭鉱のカナリア　という言葉があります
意味を知らない方は、調べてくださいな

月曜は、どうしても休めないので
後輩に相談すると


後輩曰く
オルタが、完全に死亡した場合、考えられる症状
1 ラジオ、ナビの停止
2 パワーウインドウ稼動停止
3 メーター回りの表示消え
4 冷却ファン停止　オーバーヒート傾向
5 エンジン停止
まあ～レンタカーにしたら
とのコト

しかし、ネコ爺の耳には、1しか届きません
ほ～　つまり、ラジオやナビが、炭鉱のカナリアになるのか・・

そして、運命の昨日の昼
環八にて
写真のナビ画面に

バッテリー電圧が低下しました　表示

えええ　ヤバイ？
と思った後
いきなり、色々な警告等が、いっせいに点灯
ステアリングが、重くなり

こりゃ　ヤバイ！

環八でエンコするワケには、いかん！

どこか、安全な場所へ止めるつもりで
すぐに、左折

しかし、脇道に入って、一個目の信号に捕まり
そこで、エンコしたので、あった

ね　カナリアになったでしょ！
とほほほ・・

先日、入手の空調服
もちろん、仕事で活躍しているのですが

整備手帳の通り
バッテリー上がりで
翻弄され続けたネコ爺

エンジンが掛からないので
エアコン無し
ロードサービスを呼ぶにも
エアコン無しで
クルマ周辺で
30分以上、待機しないといけないのです

そこで、大活躍したのが
この空調服

涼しくは、無いまでも
十分、我慢できるレベル

空調服、恐るべし

暑い！暑過ぎる～！
汗と一緒に体力も削られていく～！

で、かねがね欲しかった空調服
（バッテリーで腰の辺りにファンを回して涼しくなる服）

気付けば、周りの者は、皆、空調服になっていました

しかし、どれを買ったらよいのか？

周りの者にきいたり
ネットで調べたりして
綿密なリサーチの結果

バッテリーファンの種類には、５V～15Vあるのですが
5Vでは、弱い様子
15Vでは、重量が、重いらしい
て、コトは、適性は、10V～13V

次は、半袖、長袖、ベストのどれ？
半袖NGの所が、ほとんどなので
長袖か？
しかし、空気で膨らんでるので、腕が動かしづらいとのコト
なら、インナーに長袖を着て、上に半袖かベストか？
しかし、クルマなら良いが、電車移動の場合
空調服をバックに入れて
この暑さの中、インナーでも、長袖は、キツイ
なら、移動先で着替える？
それも、面倒臭い

う～ん

で、たどり着いたのが
アームカバー
この冷感タイプのアームカバーと空調服の半袖なら、バックに入れて
移動先で、つければ良いだけ
肩が出ちゃうので、ベストは、ダメ

最後にメーカー
安い中華製は、ファンとバッテリーを繋げるコネクターが、すぐに断線するので
少々高くても、有名メーカーを選ぶべし
とのコト

結論
バートルの半袖　13V空調服に決定
楽しみです