ネコ爺のブログ一覧

そもそも、エンコの日
蒲田の先の倉庫に大量の荷物を降ろして
その後、１箱だけ神奈川に運ぶ仕事でした

しかし、蒲田の手前でエンコして
レッカーで運ばれるコトに



この土壇場で、仕事を全うする方法は、２つ

１ レッカー車で、倉庫に向かい、荷物を降ろし、１箱をネコ爺が、担いで、神奈川へ
　レッカー業者の方は、良い方で、いいですよ　と言ってくれました
２ レンタカー屋で、ワンボックスを借りて、荷物を移して、倉庫へ向かう
　しかし、最寄りのレンタカー屋に連絡したら、在庫無し　とのコト

（ちなみに、ソニー損保では、故障時、２４時間分レンタカー代が、出るのです
　おまけに、乗り捨て代も出るのです）

う～ん　ど～しよう・・

とりあえず、レッカーで倉庫に向かってもらうコトに

すると、羽田の付近でレンタカー屋を発見
（羽田なら、在庫あるでしょ～
　なんせ、羽田空港の近くなんだから～　←根拠ある？）
で、レッカー車を止めてもらい

そのトヨタレンタカーへ
しかし、そこも、在庫が、ほとんど無く
あるのは、アルファードのみ　
背に腹は、替えられんと
（保険で費用は、出るしね）
結局、アルファード借りて
レンタカー屋の前で
荷物を移し変え
無事、１日のノルマを達成しました

翌日、近所のトヨタレンタカーに車を返し
夕方、F工房へ荷車を引き取りに

その後、ソニー損保のレンタカーの条件を読んだら
契約車と同等クラスとの一文を発見

う～ん　皆様、契約書は、よく読みましょう

結局、かなりの持ち出しとなりそ～
とほほほ・・

おとといの話

環八で、パワステのパワーが、切れて
警告等が、一斉に点灯し

ヤバイ！
安全な場所で、止めないと！

あわてて、左折
その時、若い女性のおまわりさんが、こちらを見て
（多分、ここの場所で、張っていたのであろう）
自転車で、追いかけて来るのが、わかりました
（以前も書いたように、ネコ爺は、クルマに乗ると３６０度、見えるのです）

しかし、止ったら、動かなくなるのは、明白
走り続けます
おまわりさんも走ってきます
あ～逃走犯と思われるかな～？
でも、出来れば、駐車場に止めたいのです

しかし、安全な場所が、見つからず
一つ目の信号で、停止

ついに、エンコしました

クルマから降りて、おまわりさんに
理由を説明したのですが
違反は、変わらず

指定通行区分違反
（つまり、左車線から左折しなかった違反）

イライラするも、事後処理しなくては、ならんので
あきらめて、免許書を渡し

ソニー損保のコールセンターに連絡し
レッカーを依頼

F工房に連絡し
修理依頼

蒲田駅で拾うハズだった仲間に
エンコした場所を連絡し
歩いて来てもらうコトに

最寄りのレンタカー屋に連絡するも
クルマが、出払っているとのコト

う～ん　どうしよう？と考えていると
先の女性のおまわりさんが、荷車の周りのクルマの誘導してくれてました

その後、レッカーが、来たのが、一時間後

炎天下、一時間も誘導を続けたおまわりさんには、
自然に頭が下がります

ありがとう御座いました！
罰金　6千円は、謹んで払います！

炭鉱のカナリア　という言葉があります
意味を知らない方は、調べてくださいな

月曜は、どうしても休めないので
後輩に相談すると


後輩曰く
オルタが、完全に死亡した場合、考えられる症状
1 ラジオ、ナビの停止
2 パワーウインドウ稼動停止
3 メーター回りの表示消え
4 冷却ファン停止　オーバーヒート傾向
5 エンジン停止
まあ～レンタカーにしたら
とのコト

しかし、ネコ爺の耳には、1しか届きません
ほ～　つまり、ラジオやナビが、炭鉱のカナリアになるのか・・

そして、運命の昨日の昼
環八にて
写真のナビ画面に

バッテリー電圧が低下しました　表示

えええ　ヤバイ？
と思った後
いきなり、色々な警告等が、いっせいに点灯
ステアリングが、重くなり

こりゃ　ヤバイ！

環八でエンコするワケには、いかん！

どこか、安全な場所へ止めるつもりで
すぐに、左折

しかし、脇道に入って、一個目の信号に捕まり
そこで、エンコしたので、あった

ね　カナリアになったでしょ！
とほほほ・・

先日、入手の空調服
もちろん、仕事で活躍しているのですが

整備手帳の通り
バッテリー上がりで
翻弄され続けたネコ爺

エンジンが掛からないので
エアコン無し
ロードサービスを呼ぶにも
エアコン無しで
クルマ周辺で
30分以上、待機しないといけないのです

そこで、大活躍したのが
この空調服

涼しくは、無いまでも
十分、我慢できるレベル

空調服、恐るべし

暑い！暑過ぎる～！
汗と一緒に体力も削られていく～！

で、かねがね欲しかった空調服
（バッテリーで腰の辺りにファンを回して涼しくなる服）

気付けば、周りの者は、皆、空調服になっていました

しかし、どれを買ったらよいのか？

周りの者にきいたり
ネットで調べたりして
綿密なリサーチの結果

バッテリーファンの種類には、５V～15Vあるのですが
5Vでは、弱い様子
15Vでは、重量が、重いらしい
て、コトは、適性は、10V～13V

次は、半袖、長袖、ベストのどれ？
半袖NGの所が、ほとんどなので
長袖か？
しかし、空気で膨らんでるので、腕が動かしづらいとのコト
なら、インナーに長袖を着て、上に半袖かベストか？
しかし、クルマなら良いが、電車移動の場合
空調服をバックに入れて
この暑さの中、インナーでも、長袖は、キツイ
なら、移動先で着替える？
それも、面倒臭い

う～ん

で、たどり着いたのが
アームカバー
この冷感タイプのアームカバーと空調服の半袖なら、バックに入れて
移動先で、つければ良いだけ
肩が出ちゃうので、ベストは、ダメ

最後にメーカー
安い中華製は、ファンとバッテリーを繋げるコネクターが、すぐに断線するので
少々高くても、有名メーカーを選ぶべし
とのコト

結論
バートルの半袖　13V空調服に決定
楽しみです