
予定より早く届いたので、勢い余って交換開始しました。
新品購入したGT-SSが1年でブローして、今回は新品のGT-RSへ
バラしてみてわかったのが、ベアリングの焼き付き

なんか原因がありそうなので、来年までに排気温度計つけてどんな塩梅か調べてみたいなと思ってます。
タービンが1年サイクルの消耗品とかやってないんで
ライン関係を移植して、マニを取り付けようとしたらあちこちにクラックを発見し、即溶接して直してみました
さすがに三時間睡眠は仕事に身が入らなく撃沈
今はブースト計のワーニングを負圧以内で設定して、必要異常に踏まないようにしながら慣らしをしてます
ついで作業でETCも取り付けたので、バーが開くかチェックしたい
本格的な冬になる前にひとっ走りしたいなっ

Posted at 2009/11/12 00:32:57 | |
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