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Yuk Isuzukiのブログ一覧

2011年12月30日 イイね!

VS

すっかり年末ですね~。 今年を振り返る意味も含めて、去年の自分と今年の自分を競争させてみました。 左がはじめて車載動画を録った去年の10月、右が今年の11月。 去年はトルクダウンが酷くてバックで4速に入れられなかったんだよなぁ~、、、11月のはやっぱロールしてるなぁ~、、、等々、こうい ...
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Posted at 2011/12/30 07:08:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年11月30日 イイね!

ハングオン

ロールが恐くて高速コーナーでハングオン気味です。(^^ゞ 何か気付き事項があればアドバイス下さい。m(__)m
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Posted at 2011/11/30 19:04:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年11月28日 イイね!

今年ラスト

今年最後(予定)のサーキットに行ってきました。 参加した仲間全員が自己ベストを更新出来て、良い締めくくりが出来たと思います。 行く度に色々とテーマが出来ますが、それをクリアしてまた楽しく遊びたいと思います。 皆さん、お疲れ様でした。また一緒に遊びましょう!! この足で自己ベスト ...
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Posted at 2011/11/28 18:44:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年10月20日 イイね!

無事帰宅

昨日の走行会、トラブルの連鎖で車が仕上がらずキャンセルも考えましたが、みんな楽しそうなのでムリヤリ参加しました。w 危ない場面も何回かありましたが、反省会後、無事帰宅。 自作自演でつくったハンデでしたが、その分を走り方でカバー出来、得るものも多かったので走りに関しては満足です。 次 ...
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Posted at 2011/10/20 17:55:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年09月14日 イイね!

矯正

今回 昨年12月 車高は相変わらず高いですが、姿勢がだいぶ良くなりました。 シガスカオ様ならびにブート快調様 撮影ありがとうございました。m(__)m
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Posted at 2011/09/14 19:11:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年09月13日 イイね!

変化

吸排気系変更&バージョンUPにより、そこそこパワーUPしたので、 今回から一部のコーナーのラインと走り方を変えました。 とっちらかってばかりで(この動画はマシな方)、 6月の動画と比較するとその効果はほとんど出ていませんでしたがw、 次に繋がって欲しいところです。w
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Posted at 2011/09/13 20:12:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年09月12日 イイね!

帰宅報告

帰宅報告
人車共に無事帰宅。今回も色々なドラマが有り、面白かったです。先行逃げ切りは失敗しましたがw、タイムは見繕いました。w 走りの内容は・・・進化の途中と捉えておきます。w 皆さんお疲れ様でした~。今度は10月かな~。
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Posted at 2011/09/12 19:13:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年09月09日 イイね!

実践なくして、、、

実践なくして、、、
プアメンズ氏の筑波2000最終コーナー。 パワーで勝るナンバー無しレーシングミニ達にバックストレートで刺されながら必死でコーナーでくらいつきます。 この「ヤる姿勢」は、普段はヘベレケの酔っ払いながらwwリスペクトです。 何事もヤらなきゃはじまりませんよね~。w
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Posted at 2011/09/09 18:00:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年06月26日 イイね!

力量に応じて

エビス西登り3コーナー、FFにはきついコーナーです。 上のはオーバースピード突入アンダー、下のは進入速度を抑え、アクセルとステアリングでアンダーと空転を抑えながら、クリップまで誤魔化しています。どっちもショルダーの固いハイグリップラジアル、トラクションが抜けない様に固めた足、パワー ...
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Posted at 2011/06/26 18:33:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記
2011年06月23日 イイね!

○と×

6/20エビスでの ○と× 良かった点 ◎雨が降らなかった。 ◎ようやくイルムWさんにチギられなくなった。 ◎リアバネレートアップ&リア車高上げが効き、登り3コーナーで失速しなくなった。 ◎給排気チューンが効き、バックストレートで4速に入れても失速はしなくなった。 ◎新調したハブリングが ...
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Posted at 2011/06/23 19:02:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット&走行会 | 日記

プロフィール

「[整備] #ノート スモークメッキグリルに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/524625/car/2754485/5370113/note.aspx
何シテル?   06/23 07:58
どちらかっていうと車の操作や挙動に関心があります。
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