Yuk Isuzukiのブログ一覧

梅雨の晴れ間なんでしょうか。今日は暑かったです。

ちょっと前から気になっていたサイドモール剥がれを貼りなおしました。

毎日触っているので色々気が付きますが、雨＆暑いの苦手なので、

これからの季節はイジクリ活動量が減ります。ｗ

エビス西登り３コーナー、ＦＦにはきついコーナーです。








上のはオーバースピード突入アンダー、下のは進入速度を抑え、アクセルとステアリングでアンダーと空転を抑えながら、クリップまで誤魔化しています。どっちもショルダーの固いハイグリップラジアル、トラクションが抜けない様に固めた足、パワーを出したエンジン、に助けられているだけで、上手なコーナリングではありません。

さらに上のは、１，２コーナーを上手く走れて、加速がノリ、３コーナー進入までタイムが出ていると確信、色気が出てｗの失敗。下のはその失敗を踏まえて抑え気味に走ったもので、連続した周回です。

３コーナーでの失敗は、後に続くバックでの速度のノリに影響してくるので、この周回はあがりタイムで約1秒違います。

但し、登り３コーナーを上手くクリア出来ると、その先の下り高速コーナーで速度がノリ、今のジェミニの仕様ではロールと慣性アンダーで膨らみ、自分の力量ではコースオーバーが恐くて踏んだまま曲がれません。

昨年１２月までは、下手な３コーナー＆純正給排気で十分失速していたのでｗｗｗ、高速コーナーはワインディングを駆け抜ける様、気分良くｗ踏みっぱなしで曲がれていました。実は今も３コーナーを上手くクリアできる回数は少ないです。

ただ、この先このままじゃ伸びないので、どうにかして３コーナーを攻略して、次の下り高速コーナーを、アクセルオフしないと恐くて曲がれないようにし、それを想定して、次は少しだけ（すぐに元に戻せる）曲がれなくなった時の対策をしていこうと思います。

頻繁に通えるなら別ですが、たまにしか行けないので、こうして動画を観かえしながら、自分の力量と車の性能のバランスを考え、次、何をヤるかを決め、その成否に応じてまた次、何をヤるかを決めるのが今のスタイルです。ｗ



オマケ



服部選手がノーマル（勿論オープンデフ）EKシビックで走った３コーナー。

エビスで


コレと




コレを試しました。





走行後すぐにＫ＆Ｎのロゴのあるアルミ部を触ってみると、箱入りはぬるく人肌に温まっている感じですが、下のは熱くて瞬間しか触れません。

タイムはアベレージで約１秒違いました。長さと熱さのダブルパンチですね。

午前中、雨降らなそうなので、タイヤ＆ホイールのアフターメンテ。




さすがにフロントはダステイ。




しっかり洗って、トレッドも確認。
リアタイヤは熱は入るがさほど減らないので、あと１，２回使えそう。




最後にバルブにブレークリーン、ホイール全体をシリコンスプレー付き雑巾で拭いて格納。

次回もヨロシク！

週末から来週にかけて天気が良くないようなので、

新聞配達の人に怪訝な顔をされながらｗ、早朝雨が降らないうちに交換しました。

ハイグリップから交換する度に毎回感じるドライブフィールの軽快さは、

面倒なタイヤ交換のご褒美だと思っています。ｗ