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みん友Maro君がJMRC神奈川ジムカーナシリーズ第２戦で第１戦と同じく３位に！（NTFクラス）

ニコ生で放送されていたので、リアルタイム応援しました。コンマ１１４か～。惜しい！（アフターの練習走行会でこの日のＦＦ一番時計出したようです。本番で出して！ｗ）

不利を承知でＤＣ２、ＤＢ８、ＤＣ５勢と競っているから応援したくなっちゃいます。

昨日はプアさんのMINI復活と飼育員さんの106復活にかこつけてブートさん邸にて焼き物。前菜は庭の雑草でメインがプアさん推奨のネギ。w（USO）

ネギ。。。シンプルでチープですが焼き方、味付けで様々な食感味覚を楽しめます。きっとプアさんはドライビングや車作りもそうだよ！って伝えたかったんですね。伝わりましたよ。ｗ

次は魚肉でも合成肉でも模造肉でも良いので肉を食べられますように、、、。ｗ（USO）

冷やす的が着いたので付けました。やっぱ専用品、色んな所を上手いこと逃げてます。
4500r.p.m.からがgood！どうやら目的を果たしてくれそう、、、かな？？
この音とトルクの違いをしばらく楽しめそうです。

グリルの着脱にバンパーを外さないといけないのだ。面倒臭い。しかもバンパーは確か8点ピン止めなのに、グリルは沢山のパチン止め＋7点もネジ止めかよ！って感じ。そんなにネジ付けなくて良いと思うんですけど。。。ｗ




で、完成。冷やす主はイズコ。




アシンメトリーになった。




ファンネルもグリル同色、ダクトホースも黒なので狙い通り地味に。




フタ閉め前

雨用にフタをこしらえてみた。こちらも目立たないように黒に。リバーシブルなので裏にはステッカーを貼って遊ぼうかな。ｗ

Nikon COOLPIX5400　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MACRO+AE F7.2 S1/4 -1.0



軽貨物車のグリルを過剰演出で撮ってみました。10年前のコンデジですが、ちゃんと使えばそこそこ撮影意図通りの仕事をしてくれます。・・・うん。ドライビング頑張ろう。ｗ


本当はF16位まで絞り込みたかったのですがこれがスペックの上限。性能以上のことはできません。これ以上の要求に答えてもらうには道具の性能を上げるしかありません。・・・うん、車もちゃんとしよう。ｗ