Yuk Isuzukiのブログ一覧

このジェミニに乗って４年チョイ、機関は今が一番調子が良い。。。と思っていた矢先、ステアリングにガタが・・・。原因はステアリングシャフトとキーシリンダーを止めているボルトの欠落。代用ボルトを付けてガタは消えましたが、落ちたはずのボルトが何処にも無い。ボルトは何処に行ったのか・・・。そして、この謎のスイッチらしきモノは何に使っていたのだろうか。（面倒くさいので完全放置）

コイルが届き形状を確認しつつ、付けてみなけりゃはじまらないって事で、早速ステーに組んで、




装着→一発目のクランキングでかからなかったが、二発目で問題なく着火。




付属のシールを貼ったりして




純正品はストック。今までご苦労様でした。m(__)m



35000Vから44000Vに強化完了！良くわからないけど粒が揃った感じです。うん久々の予防整備。ｗ

流用の知恵を残した先人たちに感謝！


---電気系おさらい＆覚書---
2010.08　バッテリー交換
2010.08　リビルドオルタネーターに交換
2010.10　リビルドセルモーターに交換
2011.01　プラグ-イリジウムタフに交換
2013.07　イグニッションコイル-MSDに交換

※プラグコード、デスビ---中古ストック有り

アルトバンの常用キー用キャップ。暇つぶしも兼ねてつくってみました。インパクトを求め型押しクロコ風、染色は紫をチョイス。素材も仕上がりクオリティも低いですが手触りは金属よりはマル。今回は試験的に素材をチョイスしましたが、使えなくなった財布や名刺入れのリボーンに向いているかもしれません。ただ、この分野を本気でやり出すとはまりそうなので、とりあえずこれで納得しておきます。

旧タイプ？ストックパーツ？即使うか？困っていないので更にストックさせるか？・・・つく・・・よね？

思いついて妄想。発足即解散。妄想は良いね、楽で。

せっかくなのでモニター上で具現化してみました。ｗ

何でCapibara？？って方はコチラをご覧下さい。