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来シーズンにジェミニかアルトどちらかに入れるつもりだったのですが、干渉対策を急がねばならず予定変更。試走では干渉しなくなりました（下の動画８秒と４３秒付近参聴）。自由長が長いから一杯一杯。今より下げる事は無いと思うけど下げるなら皿抜き。





併せて尻尾も生やしてみました。調整が楽になったので、良い所を探します。

車載動画とロガー君によると、大きく高い旋回速度を意識しすぎて１，２コーナーで０．５ロス。フロントワイドトレッド化と気温の恩恵で、３コーナー～最終ヘアピン手前までに前半のロスを取り返す。前回失敗した最終ヘアピンの立ち上がりが今回まあまあだったのでトータルで＋０．５って感じ。以前ジェミニでも同じ事をしてタイムロスしたのを思い出したｗ。１，２コーナーを前の走り方に戻してまとめれば、今の仕様と走り方でもあと０．５は行けそう。
問題はその後、、、。走り方を変えないと、ここから先は厳しそうなので、少しでも恐怖を減らす車づくりが必要かな。基本業務用なのでやれる範囲でしかやれないんですけどね。

ブート氏と共に久々のエビス西。朝は気温１０度以下、ほぼ無風で絶好のタイムアタック日和。










１１月１１日に１番を頂戴し、ほぼ気温の恩恵のみでベストを０．５秒更新したものの、、、












妥協したセッティングと見誤った運転に「舐めるな！」と、砂を浴びせられた次第。他の参加者の皆様ご迷惑をお掛けしました。サーキットの神様、砂で許してくれてありがとうございます。今度走る時はちゃんとフィードバックします。