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  9. マフラー出口改(44,480km) [Yuk Isuzuki]

Yuk Isuzukiの愛車 [スズキ アルトバン]

   

整備手帳

作業日：2015年6月9日

マフラー出口改(44,480km)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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マフラー出口改(44,480km)
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付けた当初よりフジツボのマフラーカッター出口サイズ（96×91φ）がアルトのボディサイズにはデカイく感じ、好みじゃなかったので、
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マフラー出口改(44,480km)
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もう一本持っているの方の出口を、
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マフラー出口改(44,480km)
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カットし、オーテック鈴鹿さんから購入したφ50.8、t=1.0のsus304管を溶接してもらった。
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マフラー出口改(44,480km)
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角度と長さを確認するためフィッティング&カットする場所の位置決め。
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マフラー出口改(44,480km)
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カット
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マフラー出口改(44,480km)
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比較するとこんな感じ。
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マフラー出口改(44,480km)
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φ50.8なのでφ35の純正より一回り位太い感じかな。
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マフラー出口改(44,480km)
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あまり存在を感じさせない普通っぽい出口になって満足。
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この記事へのコメント

ネオコ
2015年6月10日 21:09
こんばんは～
出口だけ細い奴で作り直すっていう手があったんですねぇ。

何というか、あまりにも見た目が素敵だったのでコメントさせて頂きました。
パイプらしいルックスが最高です。
コメントへの返答
2015年6月11日 7:13
ど～も～。
フジツボのがここで分割されているのはホーシング上を通す際の作業性を良くする為（出口を付けたままでは太くて通らない）だと思うのですが、インナーサイレンサーを含め、自分に都合よく活用させてもらっています。

お互い酔狂な事してますよね～。ｗ

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「[整備] #ノート スモークメッキグリルに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/524625/car/2754485/5370113/note.aspx」
何シテル？   06/23 07:58
どちらかっていうと車の操作や挙動に関心があります。
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