
とぅっとぅる~♪ お久しぶりなゆゆしぃです
いちお、生存しておりますよww
あ、巷では痛車の大規模イベントが
開催されたり
東方系のイベントがあったりですが…
違う世界線で生きているウチにとってはあまり関係の無い事ww
ちょこちょこ出没したりしているのは幻ってことでww
それはそうと…
元いぬさく、おつかれいむティーダの嫁ぎ先が決まりました
実際、部品取りとしてばら売りも考えていたんですが
前にも書いたように、ばらすのが面倒なので丸車で買ってくれる方を
探していたんですわ
買い手がいなければ改造車買取屋にでも出すつもりでしたが…
「ある程度整備をして欲しい」という次期オーナーの希望により
最後のメンテナンスを実施しました
走行距離:98847k
法定12ヶ月点検実施
エンジンオイル、オイルエレメント交換:純正品使用
エアコンフィルター交換:純正品使用
フロントワイパーリフィール交換:純正品使用
スパークプラグ、インマニガスケット交換:純正部品使用
リアブレーキシュー交換:純正部品使用
リアホイールシリンダー:点検実施、問題なし
ドライブシャフトブーツ:点検実施、問題なし
サスペンション、ショック:点検実施、問題なし
フロントブレーキパッド:面取り加工、実施
室内清掃:実施
洗車:実施
部品が在庫切れだった補機ベルトは発注だけして交換作業は後日…
点検の結果、車検時に整備が必要になりそうな箇所
バッテリー:カオスに新品交換から2年半経過
タイヤ:4本とも溝無し、スリップサイン露出、要交換
右フロントキャリパーピストンシール:クラックあり
とりあえず、予想どうりの結果で
大きな整備は必要なく車検を取得することは出来そうです。
キャリパーピストンブーツのクラックは、以前ブレーキパッドを交換したときは
無かったんだがな…?
まあ、車検の時にブレーキフルード交換と一緒にやればそこまで
費用がかさむ事も無いだろう…
さすがにオイル交換して、エンジンも快調に回るようになりました
地味に整備していけばまだまだ時期オーナーの元で
元気に走ってくれるだろうww
それと、次期愛機のお話…
どうやら11月半ばくらいには手元に来そうな予感が
さて、ナニかな?かな?
おっと、知っている人はばらしちゃダメだよww
Posted at 2012/10/14 23:57:47 | |
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