ダメダメ人間のブログ一覧

昨日の話は悪い冗談で、今日帰宅したら無くなっていました・・・。











というｵﾁだと思っていたら、今日もありました(ﾟДﾟ;)

ﾏｼﾞでどうすればいいのか(笑。

ｶﾞﾚｰｼﾞは現在物置状態なので、愛車を停めるべく片付けを行う予定だったのですが、予定外のこれはどうやって動かせば良いのかさえ分かりません。

倒したら一人で起こせなさそうです(笑。

とりあえず、ｶﾞﾚｰｼﾞを片付けて今奥くに停めてあるこれを脇に停めれば、愛車と共存できそうです。

ｶﾞﾚｰｼﾞは1台を余裕をもって停めれるｻｲｽﾞ(１台半ぐらいの大きさ)なので、大丈夫だと思われます

しかし、元々の持ち主は帰っちゃったし、乗るにしても免許が無いので、しばらくこのままで保管ですかねぇ。

たまに外に出してEgをかけてみようと思ってますが、ｸﾗｯﾁ握ってｷｰ回せばかかりますよね？(汗)
(私有地の中にｶﾞﾚｰｼﾞがあるので、無問題ですね！(笑))


それでﾊﾞｲｸは余り詳しくないのでさっきﾈｯﾄで調べてみたのですが、これって免許取ってもいきなり乗れるような代物じゃないような・・・。

隼って書いてたので隼だと分かりましたけど、先述の通り詳しくないので素性が分からなかったのですが、調べてﾋﾞｯｸﾘ、ｶﾃｺﾞﾘｰが『ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｽﾎﾟｰﾂ』とか『ﾒｶﾞｽﾎﾟｰﾂ・ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾂｱﾗｰ』って(ﾟДﾟ;)

それがどんなもんか興味はありますが、乗るとなれば (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

昔々、一時期apriliaのRS50に乗っていたことはありますが、それとは大きさと排気量が違いすぎる・・・。
(普通自動車免許しか無いけど、ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶに乗りたくて衝動買い(笑。)




うーん。どうしようか。

自分は普通自動車免許しかありませんが、それで質問です。

①　いきなり大型二輪免許は取得出来るんですか？(普通二輪免許無し)

②　①の取得にお幾らかかりますか？

誰か教えて下さい(笑。


ま・さ・かの免許取得への道が始まるかもしれませんよ！？

極まれに訳の分からない出来事に遭遇する時がありますが、まさに今日がその日でした。

今日は早く帰らなければならない用事が有り、残業もそこそこに帰宅したのですが、ｶﾞﾚｰｼﾞに隼が停めてあるとの伝言がありました。
(万が一の場合に備えて鍵は預けてあります。)

意味が分からないので用事を足しに出る前にｶﾞﾚｰｼﾞを確認しに行ったのですが・・・。

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ！？

何このでかいﾊﾞｲｸ(ﾟДﾟ;)


よくよく話を確認してみると、持ち主がTOKYOから高速は使わず、半日かけて日本海側を回ってこっちまで来たようです。

そして新幹線に乗ってﾄﾝﾎﾞ帰りしたと・・・。

あげるから乗って♪ってことらしいですが、

自分、免許が無いんですけど（;´Д｀）

しかも隼と一緒に電池式？のﾗﾝﾀﾝが1個置いてありました。

また停電になったら使って♪ってことらしいですが、

物凄く意味が分かりません(ﾟДﾟ;)

どっからﾊﾟｸってきた物だと怖いので一応確認しましたが、それは大丈夫でした。
(乗って来た本人の物でした。)


いや・・・。まぁ・・・。何と言いますか・・・。


これをどうしろと！(ﾟДﾟ#)


とゆうか、そもそも論として自分の車がはいんねぇくなるんじゃヽ(;´Д｀)ﾉ

昨日blogをUpしようとしましたが、時間が無くて挫折したﾀﾞﾒ人間です。
皆さんこんばんわ（;´Д｀）

最近仕事もｲﾛｲﾛ忙しくなり、中々時間は取れませんが、帰ってから遊びに行くのも時間が無い理由の一つですね！(謎)

(仕事に支障が無いﾚﾍﾞﾙで帰って来ますが(汗。)





さて、昨年の4月頃にHKS SST OIL COOLER KITの取り付けに合わせてSSTのｵｲﾙﾌｨﾙﾀを交換して貰いましたが、今年はSSTを魔改造(笑)するのに合わせて、SSTのｵｲﾙﾌｨﾙﾀを交換して貰いました。

どちらも作業上、ｵｲﾙをﾄﾞﾚﾝして新品と交換する事になるので、ついでにﾌｨﾙﾀも新しく！って感じです。

前回の交換から走行距離はｻｰｷｯﾄ走行込み約9000～10000kmですが、見比べる限り前回と比べて、思ったより汚れてませんでしたねー。(『なりなり』に汚れたって感じです。前回は真っ黒。今回は薄黒。)

距離もやたらめったら走ってないし、ｻｰｷｯﾄ走行って言っても、温度だけは十二分に気をつけて走ってるんで、こんなもんなんですかね。

それでSSTですが、今のﾄｺﾛ、特に問題無いようです。

最終的な確認は、毎年恒例行事のｾｯﾃｨﾝｸﾞに行くまでその他で準備があるので、準備完了→ｾｯﾃｨﾝｸﾞ→走ってみてどんなあんばいか？って感じかなと思います。

個人的に無事ｾｯﾃｨﾝｸﾞまで終れば大丈夫っぽい様な気がしますけども(笑。


ｾｯﾃｨﾝｸﾞにはいつぐらいに行くか、行けそうか、ﾒｶ殿と話をしましたので、時期が近くなったら詳細調整ですね～。先方の予定もありますので(・∀・)ﾆﾔ

それで今回は行く直前に交換する部品や仮ｾｯﾃｨﾝｸﾞがあるので、また入庫するんですけど、行く予定より数週間早く入庫して脚をOH(2～3週間あれば大丈夫？)がてら仕様変更→乗って行けば脚の慣らしOK→ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整！って案も諦めては無いので、とりあえず頑張って働くしかありませんなヽ(;´Д｀)ﾉ



【おまけ】

前回。(納車時についていたもの)


今回。(前回交換したもの)


・・・・・・・・・・・・・・・・・。


気にも留めてなかったですが、失敗しました(ﾟДﾟ;)

今回の新品のやつも確認して、14．12．20ｘｘって書いてあれば、

①製造年月日(日月年)だと思っていたが実は全然違う意味の数字。

②毎年12月14日にﾌｨﾙﾀを大量生産する。

③ま・さ・かのﾐﾗｸﾙΣ(´д｀ﾉ)ﾉ

のどれかか分かったかもしれません(笑。

昨日blogをUpしようと思っていましたが、夕食後、少しばかりTV見ようとｳﾀﾞｳﾀﾞしていたら、そのまま寝てしまっていたﾀﾞﾒ人間です。
皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜヽ(;´Д｀)ﾉ

いつも通り、撮影技術が無いので写りの悪い画像でﾒｰｶさんに申し訳ありませんが、こんな感じになってました(笑。(実物はｻｲｺｰです)

HanKOOK　ｘ　RAYS　ｘ　ENDLESSの悶絶ｺﾗﾎﾞです。
Endが隠れているのはご愛嬌、後で天気の良い日にﾊﾞｯﾁﾘ！な写真を撮りたいと思います。


ﾎｲｰﾙとｷｬﾘﾊﾟｰのﾏｯﾁﾝｸﾞはもちろんﾊﾞｯﾁﾘ！
これで干渉してｶﾞﾘｶﾞﾘいってたら泣くに泣けませんが、それはもちろん事前にｼｮｯﾌﾟさんに確認してますので無問題です(笑。



これは取付け中の画像ですが、横？から見るとこんな感じです。
ﾊﾟｯﾄﾞは銘柄を選べますが専用ﾊﾟｯﾄﾞとなり、どの銘柄を選んでも値段は同じ・・・だったと思います(笑。

自分はこのｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾛｰﾀｰでのﾃﾞｰﾀは何も無いし、あんばいも分からないので、ﾊﾟｯﾄﾞの選択はﾃﾞｰﾀを持っているｼｮｯﾌﾟさんにお任せしました。そしてﾁｮｲｽされたのはENDLESS MX72。

純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞの時はENDLESS CC-Rgを使用していましたが、ﾌﾞﾚｰｷのｷｬﾊﾟが大幅に上がったこのｼｽﾃﾑで、そのままCC-Rgをﾁｮｲｽした場合は、ﾌﾞﾚｰｷに熱が入った(適正温度になった)時に『効き過ぎる』とのことで、自分の使用条件からﾁｮｲｽされました。

自分の場合はHigh powerでHeavy級の愛車で安全にｻｰｷｯﾄを走行(迷惑をかけないように)する為に投入しましたが、じーっと見つめていると『これでﾀｲﾑ出せなきゃﾕｰはｾﾝｽ無いぜ！』と語りかけられたような気がしました(汗。

うーん。
結果はどうあれ、実践での確認が楽しみです(´∀｀*)ｳﾌﾌ



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話は変わりまして本日帰宅後、謎の小包が届いていました。
開封してみると・・・。
ま・さ・かの・・・(ﾟДﾟ;)

送付元はｅｖｏｅｖｏｶｰﾎﾞﾝ工房から(笑。

冗談が現実になって届いたのはﾋﾞｯｸﾘしましたが、本当に作ったｅｖｏｅｖｏさんの男気に感服しました ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
これは今度の休みのお楽しみに取っておいて、別途取付け確認と状態をUpしたいと思います。

ありがとうございました～ヽ(´ー｀)ノ

　

More powerだけではなく、これで安全対策もﾊﾞｯﾁﾘです。
更にHigh powerとなるHeavy級の愛車を安全に停める為に投入したENDLESS Racing MONO6です。
半年前に購入して寝かせてましたが(笑。

これで何とか目標ﾀｲﾑを達成し、某ﾒｶ殿に『ﾀﾞﾒ人間様(はぁと』と様付けで接客させたい(笑。

でもまだ走るまでにｲﾛｲﾛ準備が必要ですけどね～。
とりあえず、復旧したら走りに行けるよう、準備だけは抜かりなく・・・(´∀｀*)ｳﾌﾌ