12カ月定期点検 ＆ CCUリプロ（オイル交換）

オイル交換付きの点検パック
　レ・プレイアード・ゼロ　0W-30

所感・・・
う～ん。。。シャバシャバで手応えのないエンジン・フィール。。。
オイル交換付きの点検パックなので、使ってみたが・・・
個人的には「次は無い」・・・かな。。。

「シャバシャバ」ゆえに、「吹け上り感」と「燃費」には寄与するだろうが・・・

手応えの無い、このエンジンフィールは好みではない
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フィーリングに違和感があるので、
いつもの「4CT」に直ぐにでも交換したいが・・・

流石にもったいないので「フラッシング用・捨てオイル」にする。

ワコーズのeクリーンプラス（遅効性エンジン内部洗浄剤）を投入

来月の走行会で130度まで油温を上げて、即交換のつもり。。。
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走行会を含め「ブンッ回す」派なので・・・
旧車屋さんのモリブデンを定期的に・・・

バッテリー・テスト

パナの「CAOS Q-105」を載せいているが、ディーラーのアナライザーにはデータが無いのか「Q-85」で計測されている。

CCA測定値が「837」

測定初期値が違う（Q-105 <> Q-85）ため、
CCA測定値がメーカー（パナ）が公開している「実力参考値：785」を超えている

まぁ、「健全性（SOH）100%」で間違いないだろう
月一のメンテナンス充電（パルス充電）を継続しよう
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CCUリプロ「SN2114」を当ててもらった
Android全画面対応。
・・・って、私は「iOS派」なのだが、序なので
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覚書
タイヤ残り溝　F：5.5mm、R：5.7mm
8,000km程度でこの減りよう・・・
POTENZA S007A。。。サーキットを走るので・・・しかたない。。。

ブレーキパッド残量　F：10mm、R：8mm
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