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ひで@L160の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2009年5月16日

アクセルワイヤー調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これは有名な欠陥?だそうで、ノーマル状態のままだとアクセルがひっかかる感じで、ものすごくストレスがたまります
絶対やったほうがいいです
なおディーラーでも把握してるようで、持ち込みでも無料でやってもらえると思います
自分の車を見てもらえば分かると思いますが、直角近くに曲がっている箇所があり、そこに負荷がかかっているようです

手順としては、まずアクセルワイヤーがとめられている三箇所のクリップからアクセルワイヤーを外します
そして新たに負荷がかからないよう(緩やかなカーブになるよう)結束しなおします

ここと・・・
2
ここと・・・
3
ここです
私は一旦アクセルワイヤーを外し、ボンネットキャッチャーの後ろ?に取り回しを変更していますが、面倒な方はそこまでしなくていいかも
調整しなおさなくちゃいけなくなるし・・・

とにかくこれで劇的に軽くスムーズになります
一年これで乗っていますが未だにスムーズです
ぜひやったほうがいいです

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