りょーたのブログ一覧

さて、また古い話で恐縮ですが･･･(^^;

ニスモフェスの写真をアップしました。
レーシングカーや展示車はみなさんアップされているので、マニアックな写真を少々･･･。

そうそうその前に、当日の朝は東海のGT-R軍団の皆さんとご一緒したのですが、
あれだけ台数集まると威圧感がすごいですね(^^;
みなさん良い人そうなのに、車はそうではありませんでした(^^;
そして1台だけZってのも･･･置いていかれてしまいます(泣


ま、それはさておき、写真の詳細は下のリンクから飛んでいただくとして、
個人的に今年一番の車両はこちら！



マーチ S-tune COMPLETEのカップカーレプリカです。
マーチってばカップカーのレプリカステッカーや、ニスモストライプがちゃんと設定されていますので、
カッコよく仕上げることができるんですね～。イイネ！


ちなみに、380RSはいっぱい、400Rは6台、270Rは5台、マーチは5台、パッケージカーは7台、R34Z-tuneは残念ながら0台でした。
そしてS-tune GTはというと、なんと僕1台のみ！(泣
去年は4台の参加だったのですが、淋しい限りです･･･。


そして15時頃会場を後にして、向かった先は･･･。



コイツです(爆

せっかく静岡に行くなら、と思い、東名を途中下車して見に行ってきました(^^)
駐車場を探すのに若干手間取りました･･･ちょっと、判りづらいですかね。

ちょうど見に行った時間に、ガンダムが稼働するというイベントがあったので、ず～っと動画を撮ってました(^^;
結構、圧巻でした。

頼まれていたおみやげは売り切れていたので、何も買わずに撤収。
思えばこの日は、ニスモフェスでも何も買っていないので、出費が少なかった一日でした(^^;


思い出しながら書いているので、結構あやふやな部分もあるかも･･･(^^;
時事ネタはすぐに書かないとダメですね～･･･。

フォトギャラリー その1
フォトギャラリー その2

ニスモフェスティバル＆東静岡遠征(？)より、無事に帰宅しました(^^)

帰る途中、事故渋滞に巻き込まれたり、静岡市内で迷子になったり･･･。
いろいろありました。

両手両足が悲鳴を上げていますので、今日はばたんきゅーで～す♪


参加された皆様、お疲れ様でした！

しゅっぱ～つ♪

本日半年振りに、Zのエンジンオイル交換をしてまいりました(^^;

使用したオイルはShell HELIXのULTRA、粘度は5w-40というモノです。
フェラーリの純正採用オイルだとか何とか･･･。

安くて性能が良いならば文句はありません！
ということで、今回はお試しで使ってみることにしました。
ちなみに、定価で買おうと思うと目ん玉飛び出ます(^^;


半年で3,000km走行したMOTULですが、やはり結構な汚れっぷりでした。
NAなので、6ヶ月or4,000kmサイクルでも問題無いかと思っていたのですが･･･うーむ。


さて、エンジンオイル交換も終わり、明日の夜洗車をすれば、準備は完了です。


ニスモフェスティバル、今年も参加しますよ！
ニスモから御呼ばれしていますので、参加しない訳にはいきません！(^^)
当日はS-tune GTの駐車枠が3台しかないとのこと･･･去年より、1台減っています(T_T)

当日は別の目的も企んでますので、富士にはどれだけ居るかわかりませんが、
年に1度のお祭り、楽しみたいと思います♪

本日マイDにCT200hが展示されるということで、早速見てきました。

写真も撮ったのですが、SCさんにブログに載せてもいいか聞いた所、
あまりよろしくなさそうな返事だったので、今回は写真無しで･･･(^^;


もうすぐ各地で展示が始まるようですので、覚書を兼ねて自分が気になった点を書きますと、

・展示車はVER.Lのレッドマイカ、右ハンドルの国内仕様(プロトタイプ)でした。
　ジャーナリスト等が富士スピードウェイで試乗した車両だとか。
　オドメーターも1200kmを超えていました。
　VER.Cやベースも早く見たい～。

・メーターのデザインがとても良いです。
　スポーツモードにするとタコメーターが現れる演出はステキ！

・タイヤはヨコハマのdB E70Jという物が付いてました。
　VER.Lなので17インチ(215/45R17)です。

・後席はやや狭いかなという感じです。
　IS系と同等か、やや広いかと。
　シートマテリアルは、展示車は革だったのですが、
　ファブリックでも十分いい質感だと感じました。
　F SPORT専用のパネル(メタル)カッコいいです。


今回タイミング良く実車を見ることができて、うれしい体験でした。
ミッドランドスクエアでも展示が始まるようです(^^)

あとは、正式な発表と本カタログが待ち遠しいですね！


そういえば、昨日の中部経済新聞に載っていたのですが、
CT、GS、RXに「F」を設定するというメーカー発表があったとのこと。

これがIS Fのような本格的なものか、F SPORTなのかはハッキリわかりませんが、
CTにはF SPORTの設定があることを考えると･･･もしや･･･。

どちらにしても、またレクサスが楽しくなってきそうですね♪