ワゴンＲのATｺﾝﾄﾛｰﾗｰの掃除(★・`ω・)v

結構前のやつなんですが…

MC12S(F6Aｴﾝｼﾞﾝ搭載)のﾜｺﾞﾝRのATが
ある日突然Dに入れても全く動かず
ある程度エンジンが暖まると普通に動くと云う症状(;´瓜｀)



もぅダメなんじゃねぇ(+｡+)
と心に思いつつ
ｿﾚﾉｲﾄﾞの確認とATｺﾝﾄﾛｰﾗｰの掃除で様子を見ることに…

とりあえずATのｵｲﾙﾊﾟﾝを外してATｺﾝﾄﾛｰﾗｰとご対面


ｵｲﾙﾊﾟﾝの磁石に半端ないｽﾗｯｼﾞ&金属が削れた破片(_Д_)



もぅこの時点でご臨終(>_<)

でも一応ｿﾚﾉｲﾄﾞの詰まりと稼動してるかのﾁｪｯｸ
そしてｽﾄﾚｰﾅｰの掃除(★・`ω・)v--☆


ｽﾄﾚｰﾅｰを振ると出て来る出て来る金属片が一杯

出て来た金属片はこの３倍くらい

完全にｷﾞﾔかｼｬﾌﾄがｲｶﾚﾃますなこりゃ(+｡+)


でもATｺﾝﾄﾛｰﾗｰも分解で掃除してみる


ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにすると２枚の黒い鉄板で仕切ってるんですが
その鉄板にはｵｲﾙが行き来する小さい穴が開いてるんですが
それが詰まるとAT不調が出ます



アップの写真↑穴は詰まってなかったもののかなりゴミが貯まってますね

つぎはｺﾝﾄﾗｰﾗｰ本体
小さな玉がありますよね
この玉が動いてATをｺﾝﾄﾛｰﾙしてるんですが
迷路のような通路の為
こちらもｺﾞﾐ等で玉の動きに支障がでればAT不良を起こします



今回は金色の金属片もありましたし
確実にATｺﾝﾄﾛｰﾗｰより㊤の部分の不良でしたので
残念ながらATが蘇ることはありませんでした(´;ω;｀)


ｺﾝﾄﾛｰｰﾗｰを組み上げたところ



ｺﾝﾄﾛｰﾗｰを戻すとき写真手前の黒い所に
ﾋﾟｽﾄﾝ(？)を引っ掛けるように入れないとﾀﾞﾒなので
多少戻すときにｺﾂが要ります



ｺﾝﾄﾛｰﾗｰをﾐｯｼｮﾝに組み付け完了の図


あとは液体ｶﾞｽｹｯﾄ塗ってｵｲﾙﾊﾟﾝで蓋をして－－－終了－－－


ワゴンＲはATが何種類かあるので少しずつ違いますが
基本は同じです
ちなみにこのﾐｯｼｮﾝはATF４ﾘｯﾀｰでしたが

たしかMC21Sのやった時は２ﾘｯﾀｰくらいで
ATｺﾝﾄﾛｰﾗｰも黒い鉄板が１枚の２層だった記憶があります


意外と軽い症状のAT滑りやAT不良は
この掃除だけで直る場合もありますので
一度試してみる価値ありかも(笑)

最後にATFを入れる方法は……


ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙにｳｫｼｬｰのﾎｰｽを取り付けたﾜﾝｵﾌの入れ物(笑)で
もちろん自然落下方式ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)

２時間半くらいかかりました