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車検 終った１２：０６からblog書いてたケド


携帯調子悪く(;´瓜｀)

電話鳴る度 ﾒｰﾙ入る度 電源落ちて書き直し(_。д°)


さすがに４回消えたら
書く気力が……………………

て事で 結果だけ(笑)


やっぱりテールの反射板 ダメでしたぁ～


一応、純正持って行ってたんで 内張りの中のｶﾌﾟﾗｰからごっそり交換しました



昨日 ポップUPドアの配線途中で辞めてたから
Rハッチ開かなくて 一人で『そこでくるかぁ～(ﾉ_･｡)』って突っ込んでました(笑)


結構 市役所寄って納税証明書あげて陸事着が１１：２６(;^ω^)


反射板で落ちたけど
ここの軽の陸事は機械通さなくても確認できるものは
ラインに入らず裏口から直接『できたぁ～見てぇ～((o(´∀｀)o))』

でＯＫなのでギリギリの１１：５７に合格印(σ･∀･)σゲッツ！！

書類は１２：０５に上がって来たので 昼休憩入られる前に
missionｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ(★・`ω・)v--☆
自賠責　　　 ２１９７０円
重量税 ７６００円
ライン代 １４００円
継続検査用紙一式 ６０円
私の面倒臭さ 　 ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ


まぁこれで２年は好き放題だな(笑)


姫ちゃんもあと半年はライフ要らんらしいし


大きい所でも手をつけるかぁ～(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ


って引っ越しやらなきゃΣ(°Д°;≡;°д°)

実はライフ　車検　今日までなんですよねぇ(笑)
引っ越しも全然進んでないのに陸事かぁ～

　常日頃　ｲｼﾞｲｼﾞとさわっていますが……車検に通るようなﾒﾝﾃﾅﾝｽはしてません(笑)

通らないｼﾘｰｽﾞ　第一弾
　結局　ﾀｺﾒｰﾀｰの代りに取り付けていたので…Ｆｶﾞﾗｽにﾌｨﾙﾑがぁぁぁ(>_<)
って言ってもコンバイナフィルムは高いので100均で売ってる携帯のﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰﾌｨﾙﾑなんだけどね(笑)

100均なので使い捨て感覚で剥がせます

通らないｼﾘｰｽﾞ　第二弾
　やっぱりﾀｲﾔの溝ですかねぇ～(・・;)
まぁ１本だけｽﾞﾙｽﾞﾙです(-_-;)　　いあやはやﾎﾞｹたことしててｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ内側にに有り得ないくらい
ハの字にしたまましばらく走ってたのよ(>_<)　
面倒臭くて明日直そう…明日直そう…で、気が付いたら左前だけｴﾗｲ事になってました


今は後ろにいってもらってますけどねぇ～　　車検はモチこのまま行きます(笑)

通らないｼﾘｰｽﾞ　第三弾
　ダンクのテールランプ(>_<)　　ＪＢ1前期はテールランプにﾘﾌﾚｸﾀｰが付いてますがＪＢ1後期から
Ｒﾊﾞﾝﾊﾟｰにﾘﾌﾚｸﾀｰが付いてﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟには無いのよ(~_~;)
一応　ｱｺｰﾄﾞＷのｻｲﾄﾞﾏｰｶｰをＲﾊｰﾌｴｱﾛに埋め込んであるのでﾘﾌﾚｸﾀｰ部分はちゃんとあるんですけどね
でもｸﾘｱｰﾚﾝｽﾞだし、反射って云うほど光らないし…かなり微妙ぉ～
Ｒだけｳｨﾎﾟｼﾞ使用だけど、これはｽｲｯﾁ切ればｳｨﾝｶｰはﾎﾟｼﾞｼｮﾝならんし大丈夫だけど、夜　街頭が全く無いところでＢａｃｋすること多いので横に広域にﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟが照らすようにｳｨﾝｶｰとﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ入れ替えてあるんですよねぇ……まぁこれは車検上は問題ないハズだし

ちなみに夜ﾗｲﾄＯＮでバックするとテールが全部点灯状態になり賑やかです(笑)

ｳｨﾝｶｰはﾎﾟｼﾞｼｮﾝ時は光量を30％まで落としているので写メで見たら普通ﾎﾟｼﾞｼｮﾝと同じ色ぽく見えるのは携帯ｶﾒﾗの性能の低さですね((+_+))

車検に通らないｼﾘｰｽﾞ　第四弾
　最大の難関　Ｆｶﾞﾗｽのひび割れ

ｼｰﾄの汚れではなく、蜘蛛の巣が張っているいる訳でもありません(笑)
　もちろん、このまま遠します(*^^)v　　一応対策を講じてあります（＾ｕ＾）

それは………今日は雨です(笑)　ちゃんと携帯で週刊天気予報をみて車検期限ｷﾞﾘｷﾞﾘの今日
予約取っておいたのです(^_-)-☆ｂ　２時間程前からちゃんと雨降ってきております!(^^)!計算通り(笑)


まぁ結局のところ、ｳｨﾎﾟｼﾞＯＦＦにしてＦｶﾞﾗｽのﾌｨﾙﾑ剥がしたら
後はそのまんま、そ知らぬ顔してライン通しますよぉ～（＾ｖ＾）


それより今日、ｽﾃｯﾌﾟＷとセルシオ20前期の解体行き車が入荷してたので車捨てられる前に
ハイエナしてたらもぅ日が暮れてしまいましたよ(>_<)

明日も車検で引っ越し作業出来ないのに……マンション明け渡しまであと4日…進み具合は……予定の1/4も終わってねぇ(>_<)(>_<)(>_<)

でもでもぉ～





この２台から　お宝がｻﾞｸｻﾞｸとぉ～今のうちに取っておかないとぉ～(+o+)

戦利品の一部の写メがこれ↓


ｽﾃｯﾌﾟＷ用だけど白のｼｰﾄｶﾊﾞｰが激熱ｱﾂ（＾ｖ＾）
あと窓のカーテンとかｲﾙﾐ系とか配線とか小物とかとか…さらにｽﾃｯﾌﾟＷはＲﾊｯﾁ　ｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞしてあったんで
ﾎﾟｯﾌﾟUPｽｨﾂﾁ付いてたし



外したら　とりあえず付けてみたくなるのが心情　(￣ー+￣)ニヤリ　


少し大きいけど　結構さり気に付けれた(*^^)v　ﾍｯﾄﾚｽﾄはｽﾃｯﾌﾟWのを使用

次は汎用の安物なやつだけど、おじさんはﾀﾀﾞなら何でも付けるｿﾞｫ～てことでカーテン取り付け


ちょっと写メ暗過ぎでしたね(;・∀・)

もぅ外は真っ暗になってました…(~_~;)
引っ越しのことは忘れて　現実逃避でﾎﾟｯﾌﾟUPﾄﾞｱの取り付けに着手(笑)


ﾗｲﾌもRﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ死んでたし　ついでだから(*′･`)ノ~~~♪:*･°☆.。.: (何がついでだったのか自分でもわかりません(ｲﾀﾀ))ﾜｲﾊﾟｰﾓｰﾀｰも要らねぇやぁ～　ポイ(●´ノД`)ノ⌒ポイ

穴をとにかく何かで塞がないとなぁ～　ｷｮﾛｷｮﾛヽ(・∀・*)三( *)ノ
ｷｬﾃﾞﾗｯｸのｴｱｸﾘBOXに張り付けてあった意味があるのか、どうか怪しい代物をﾎｯﾄﾒﾙﾄでﾍﾟﾀっ


車検　数時間前に何やってんの俺…って事で夜中の３時に我に返って
ﾎﾟｯﾌﾟUPﾄﾞｱの配線途中…ｼｰﾄｶﾊﾞｰ助手席半分　後部座席1/3まで取り付けという
すっごい半端で辞めて帰ってきました。

雨降ってきたしね


今日　そのまま車検通ったらFｶﾞﾗｽ交換見送りで　ポリッシュワークスさんとこに
ｶﾞﾗﾃﾞｰｼｮﾝﾌｨﾙﾑ小分けしてもらって2年Fｶﾞﾗｽもたせるかぁｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)

バイト先の人に左のﾎｲｰﾙが熱ぅ熱ぅなるし70キロくらい出したら
ﾊﾝﾄﾞﾙがｶﾞﾀｶﾞﾀｧ～て取られるんだけど


と突然言われた２週間前(;^ω^)


『はぁ～ﾌﾞﾚｰｷ引きずってるんじゃないですか』

て事で診る事に…


いやぁ～有り得ないくらい固着してました(;°Д°)


ハンマーでﾋﾟｽﾄﾝ叩いて(振りかぶって)もﾋﾞｸともしませんでした(笑)


なので中古を探して
そちらを念のﾀﾒOHすることにしました


ヤフオクで探しても右側あれど左側ナシ………


実はこのノアのｵｰﾅｰこの症状が２回目で１年半前にもｷｬﾘﾊﾟｰ中古と交換したらしい


って事はﾉｱとVOXYは左側ｷｬﾘﾊﾟｰ固着しやすいのかも……


ヤフオクでみつけられなかったのでNPOで買う事に

ｷｬﾘﾊﾟｰOHのKIDはいつも買うﾔﾌｵｸの所に直接電話注文(笑)

届いた中古ｷｬﾘﾊﾟｰですが
一応 ちゃんと動きますがｷｬﾘﾊﾟｰ単体の状態ではﾋﾟｽﾄﾝ動きませんでした(+｡+)


ﾋﾟｽﾄﾝ戻しで戻せば戻りますが異様に重い…
戻せても出せない
100Vのﾁｬﾁｲｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのｴｱｰではﾋﾞｸともしない

仕方ないのでﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝに接続して油圧でﾋﾟｽﾄﾝ押し出す作戦に……↓


最後はﾎﾞﾌｩ～って云ってﾋﾟｽﾄﾝ抜けた音がしましたが
見に行くと足回りがﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞまみれになってました(ﾉ_･｡)


早速 分解してすぐに原因究明

ﾋﾟｽﾄﾝのOﾘﾝｸﾞとﾋﾟｽﾄﾝのﾌﾞｰﾂの間が錆びてます






ちなみにピストン側も錆びが付いてます

これはもぅ少し錆びが進めば完全固着の一体化しますねぇ



耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰの2000番で磨いて研いて綺麗にしました


手がﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞまみれの作業なので写メ取れませんでしたが
交換し終った残骸



KIDはもちろん左右セットなので右側もやりましたが

右側は綺麗なモノでした
って事は左は固着しやすいって事になります


ノアとVOXYｵｰﾅｰの皆さん
左前ﾎｲｰﾙが熱ぅ熱ぅなったら要注意です((o(´∀｀)o))


ちなみにAZR65Gの型でした

こないだ(？)引越し前の大ｻｰﾋﾞｽ

工賃無料宣言で遠慮なしに持って来られた、白煙ﾓｸﾓｸのｴﾌﾞﾘｨのEGのOHをやるハメに…

とりあえずｴﾝｼﾞﾝのﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟはO2ｾﾝｻｰだったので

置いておいて(笑)



とにかく汚い走行１７万キロ　土建屋さん乗りっぱなし仕様
ｴﾝｼﾞﾝ掛けたら白煙ﾓﾌｩ～
走ってもﾓﾌｩ～

噂に聞いてた80ｷﾛ走るとEGｵｲﾙ１ﾘｯﾀｰ消費するという
廃車寸前の車(；´∀｀)



MTのﾚﾊﾞｰの辺り外すの面倒臭い車です

この車を直すかぁ～(;^ω^)って感じだけど　仕方ないので着手することに……

ｴﾝｼﾞﾝ掛けた時 白煙凄くて 走っても白煙かぁ～

オイル上がりとオイル下がり両方って事(?_?)

やっぱり終ってるよ…この車

今回 持ち込まれた最大の理由が…
急に全然 走らなくなったそうな(;´瓜｀)


まぁ圧縮でも見てみようと計ったら…３番が限りなく０…

バルブが逝ってるか最悪ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞかﾋﾟｽﾄﾝそのもの


４の５の云わずにｴﾝｼﾞﾝ開けますかぁ～(;^ω^)



K6Aはﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝだからﾍｯﾄ外すのにｵｲﾙﾊﾟﾝまで外さないと
ダメだからﾁｮｰ面倒臭い(#)Д｀;;)…

まぁこの車はどの道 OHだから外さないとダメなんだけど


この車の良いところはEG降ろさなくても、そのままOH出来る所でしょうか(笑)

いきなり小さくなってｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸだけになりました↑

ﾋﾟｽﾄﾝにもﾍｯﾄにもﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝが起きて穴がいっぱい空いてます(;´瓜｀)

ｸﾗﾝｸは普通に廻るしﾋﾟｽﾄﾝ系が圧縮抜けの直接の犯人ではない…

だとすると(￣ー+￣)




見事にバルブ割れてます

しかも割れたのがめり込んだのか
異物なのか不明でしたがバルブ割れの所に金属の固まりがﾍｯﾄと一体化してました(;°Д°)

慎重に削って削って自分で惚れ惚れするくらい修復出来ました(写メ撮り忘れました)


ﾍｯﾄはオイル下がりを起こしてるぽいので
ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾃﾑｼｰﾙを交換します
(ﾊﾞﾙﾌﾞを伝ってｼﾘﾝﾀﾞｰにｵｲﾙが落ちて行かないようにしてるOﾘﾝｸﾞ入りのゴム？)

バルブを抜いてﾊﾞﾙﾌﾞｽﾃﾑｼｰﾙが丸見えになった所↓(ｺﾃｺﾃ過ぎてわかんない)(笑)



判りにくいので
取り外したモノと新品との比較(爆笑)↓


割れたﾊﾞﾙﾌﾞ以外は再利用なので、地道に磨きました

これ……タダだと思って好き勝手注文されたｹﾄﾞ(;´瓜｀)
ﾑﾁｬｸﾁｬ時間掛かりました

これﾊﾞﾙﾌﾞの一部なんじゃない(?_?)と思うくらいｶｰﾎﾞﾝ硬かった

本来 一番費用が掛かるの人件費なんだぞぉ～c(｀Д´ｃ)

手作業の成果がこれ↓



汗と涙と無駄な時間の結晶・°・(ノД｀)

ﾍｯﾄのﾃﾞﾄﾈの穴は適当に軽く擦って終了ぉぉぉ

次はオイル上がりの原因のｵｲﾙﾘﾝｸﾞの交換

しかし………

ｸﾗﾝｸからｺﾝﾛｯﾄを外すとΣ(・∀・;)↓



ﾒﾀﾙが逝きかけ寸前……考えたら当たり前かぁ

また部品注文かよぉ～(｡>_<｡)

進まねぇ∩(´Α｀)

ｺﾝﾛｯﾄから外したメタル↓
焼き付き掛け


で後日(バラしては注文ﾊﾞﾗしては注文で始めてから結構日にち掛かりました)
ﾒﾀﾙが来て、やっとｴﾝｼﾞﾝ組める状態に

主要部分を何か総替えになった気がする

交換部品
ﾋﾟｽﾄﾝ×３ ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ×３ メタル×３　ﾊﾞﾙﾌﾞ×１ ｽﾃﾑｼｰﾙ×１２ ﾍｯﾄｶﾞｽｹｯﾄ×１　ｲﾝﾏﾆｶﾞｽｹｯﾄ×１ プラグ×３ ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰｵｲﾙｼｰﾙ×１

後はｵｲﾙとﾗｼﾞｴﾀｰ液はもちろん新品を使用

後の使い廻しが出来るモノは極力 再利用しました

それでも新品のﾓﾉだけでおよそ５万近く掛かったと思う
(もちろん私の工賃は０円です)

さて気を取り直して…
ﾘﾝｸﾞ・ﾒﾀﾙを組み付けたﾋﾟｽﾄﾝを組み込み((o(´∀｀)o))


ｸﾗﾝｸは独断と偏見で大丈夫(｀・∀・´)エッヘン！！
と判断して一切 手を付けず

これ以上はタダでやってられない(おっと本音が(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ)
まぁホント大丈夫でしたから(笑)
ｶﾞｽｹｯﾄ付けてぇ～ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ組むよぉ～



と言いたい所だけど実際はｶﾞｽｹｯﾄの残りカスを
綺麗に取ったり掃除…掃除…掃除(_。д°)

１番 面倒臭い(+｡+)
なんせタダなので必要最小限の掃除
余計な所は一切 しないぜぇ～(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ

のつもりが…

ｵｲﾙﾊﾟﾝの底に得体の知れないﾍﾄﾞﾛのようなｵｲﾙなんだかｶｽなんだか
解らないモノが溜まっていたので、泣く泣く掃除・°・(ノД｀)




しかし、見たまえﾌﾞﾚｰｷｰｸﾘｰﾅｰで全体的にﾌﾞｼｭ～としただけで
液体ｶﾞｽｹｯﾄを塗る部分だけ綺麗にした(ある意味、技)必殺の手抜きを(^Д^)


組んでる途中
ｴｷﾏﾆが３番の手前で１周ｸﾗｯｸ入っていたんですが
中古を探してたけど都合良く入って来ず

突然『溶接機貸してもらえるよう話したし今から行くぞ』
と……

ﾊｲ ﾊｲ 溶接するのも私な訳ですね(；´∀｀)

しかし半自動を貸して貰えるらしく
なんか他に溶接しときたいモノないか考えました(笑)

10年ぶりくらいの半自動

半自動じゃｴｷﾏﾆの厚みは溶接しきれないんじゃないかと
思っていたけど…

溶接してたら奥から酸素(ガス)が出て来た

で、やっぱり私がやるんですね(>´A｀)>

てな やり取りの中、完成品がコレ↓

ｴｷﾏﾆの㊤に写ってるのは 必死についでに溶接するものを考えた結果

出て来たのがライフのｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ外す特殊工具(^Д^)
溶接機借りに行く途中の金物屋さんで33ﾐﾘのナットを５０円で購入(安っ)

溶接機を借りに行った車屋さんの廃車置場の車に落ちてた
ホイルレンチとを溶接…(といきたかったｹﾄﾞ半自動のﾜｲﾔｰが無くなってガスで溶かしてくっつけただけ)


使えるかどうかは不明だけどﾅｯﾄの中心削って レンチの頭の部分落として
使えるか今度 試してみようと思います(★・`ω・)v--☆


話 反れましたが

帰って来てからｻﾝﾀﾞｰで削ってちゃんとｸｯついてるか確認後
一応(焼けてどうせ錆びるんだけど)耐熱ﾌﾞﾗｯｸ噴いて完成

そんなこんなで
ついに完成ヽ(・ω・)人(´∀｀)ノ




最初が汚な過ぎて必要最小限の掃除の仕上がりでも
凄く綺麗なEGに見えるから あら不思議(ノ´∀｀*)


O2ｾﾝｻｰは自分で勝手にして(ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟの原因は突き止めて教えたので)って
ことなので今回は交換せずで、死にかけｴﾌﾞﾘｨにここまでするか復活計画(死ぬほどﾀﾀﾞ働き)は終焉を迎え…………………

るハズだったのにキーを回したら
ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ ﾎﾞｰﾝ ﾎﾞｫﾎﾞﾎﾞｫﾎﾞｫ

おぉ完璧な仕上が……りぃぃ～(Д)°°

急にEGが凄い揺れだしｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｧ～………止まった(;°Д°)


バカなぁ～c(｀Д´ｃ)

ミスなんてないハズだぁ～


もぅ一度

ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ ﾎﾞｫﾝ ﾎﾞｯﾎﾞﾎﾞｯﾎﾞ ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀァ～ ﾌﾟｽﾝ…………………


えぇぇぇぇっぇぇ(;°Д°)…!?

必死に考えました
原因はなんなんか………


そぅ原因は……………………………………………………………………………

ガス欠でしたorz ﾁｬﾝﾁｬﾝ (爆笑)ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)


ガソリンかき集めて入れたら
見事にエブリィは蘇って 死にかけの面影を残すことなく元気になりました


仕事最終２０日まで２１日から本格 引越し開始


ただいま、家の荷物を少しでも減らそう＆ここに居て ﾁｮｺﾁｮｺとは云え色んな車の整備をし
自分の車もさわって来た……離れるのは心淋しいけど
仕方ない(#)Д｀;;)………

最期の思い出に隙を見て、寝る間を惜しんで、夜勤の時間でも……時間と体力と体が持つ限りライフさわってます

20日までと月末ﾏﾝｼｮﾝ引き払った後のGWは数日残って

出来る所までライフ さわって思い出の場所とサヨナラ(っ∀･。`)ノﾞしようと思ってます

さてライフの運命はいかに………………

引越し準備も全く進まない今日この頃(；´∀｀)


それと言うのも
掛け持ち野郎の私は引き継ぎや後片付けで
かなり忙しい(*´ο`*)=3


でも実家に帰ると車弄り出来る身分か不明なので

今のうちに出来るだけやっておこうと 寝る間を惜しんで
夜勤中にコソコソぉ～((((((～´∀｀)～と

イジってます(笑)

忙しい最大の原因は私が
『最後に１回だけ工賃タダでしてあげるよぉ～』

とか言っちゃったから(；´∀｀)

流れ的に
『そんなんｲｲから、向こうでも頑張って。気持ちだけもらっとくわ』

になると思ってたら

『マジでぇ～((o(´∀｀)o))』って…

おぃおぃチミ達(;・∀・)
みたいな面倒臭い仕事をｷｯﾁﾘ用意してくるﾁﾐ達は
大物だよ(#)Д｀;;)…


１番の大物は
今 やってる白煙ﾓｫﾓｫ ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯しまくりのｴﾌﾞﾘｨのｴﾝｼﾞﾝOH……

エンジンOHをタダって…あんた…OHですよヾ(*T∇T*)


そんなﾑﾁｬをやっているので
こちらも最後だ遠慮はしない(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ

捨てる車体があるなら使えそうなﾊﾟｰﾂを漁りまくって取ってます(笑)


今日は１０のセルシオ(人´∀｀)．☆
真っ先に後部座席用ｼｶﾞﾗｲﾀｰをとりました(´∀｀)ノ


今ｵｰﾃﾞｨｵ配線やり直し中のついでにｲﾙﾐもやってる

ｾﾙｼｵのはｼｶﾞﾗｲﾀｰｿｹｯﾄ光るんｄしょねぇ～


これで光り物が増えたぜぇ～(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ


他にも色々取りましたけど……使わないんだろな(笑)


って引越ししなきゃなのに荷物ふえてるぅ～Σ(°д°lll)


って寝不足で一人ボケ突っ込み(=°ω°)つ)°∀°)を
してしまうﾅﾁｭﾗﾙ-Ｈｉな日々を過ごしています


実家に帰ると車をイジれる身分かどうかも
解らないので今のうちにやれるだけやろうと
寝る間を惜しんで触ってます

今日も夜勤だ
コソコソ作業するかぁ～((o(´∀｀)o))


………ﾈﾑｨ…(σω-)ｺﾞｼｺﾞｼ