 
							| メーカー/モデル名 | 三菱 / ランサーエボリューションX GSR_4WD(TC-SST_2.0) (2009年) | 
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 | 
| 使用目的 | スポーツ走行 | 
| 乗車形式 | マイカー | 
| おすすめ度 | 
												
												
													5
											 | 
|---|---|
| 満足している点 | スポーツ走行も出来るし家族も乗せられる。 燃費もスポーツカーにしては悪くない(走り方にもよりますが) | 
| 不満な点 | 街乗りでは気にならない燃費もサーキットで走ると極端に悪くなる。 ボディ剛性は凄いが、とにかく重い。軽量化に限界がある。 | 
| 総評 | スポーツカーで家族も乗せられるし、サーキットで走らせるとそれなりに速い万能な車だと思います。 TC-SSTは街乗りも楽チン運転できるし、サーキットでも使えます。でも、壊れると修理代はそこそこの値段になります。サーキットで使わなくても壊れる方が居るようですが、私のエボは幸いにも1度も壊れた事は有りません。 とにかく、今まで乗ってきた車の中では最高の1台です。 | 
| デザイン |      5 
														外装は厳つくて大好き。峠道では厳つい顔なので、前の車が譲ってくれる確率が格段に高い。 内装は値段の割にかなりチープ。走行距離が進むとプラスチックのカタカタ音が気になる。 | 
|---|---|
| 走行性能 |      5 
														走行性能に文句はない。サーキットでは下手な私でもそこそこのタイムで走れる。
													 | 
| 乗り心地 |      3 
														この手の車で乗り心地を気にしてはいけない。
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| 積載性 |      5 
														トランクは狭いが後部座席を使えば荷物は乗る。トランクスルーが無いのが残念。
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| 燃費 |      5 
														スポーツカーに燃費の事を言っても仕方がない。 気にするならエコカーに乗るべき。 | 
| 価格 |      4 
														性能に見合った値段だと思います。 | 
| 故障経験 | 目立った故障は1度も有りません。TC-SSTを1回オーバーホールしましたが、故障ではなく壊れる前の予防として行いました。 | 
|---|
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| SSTの純正フルードクーラーを有効活用する カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/09 10:38:52 |  | 
| エンジンチェックランプ対策①(リレー交換・PCVバルブ・ホース交換) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/03/16 15:38:07 |  | 
| リレー全交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/02/27 18:43:53 |  | 
|  | 三菱 ランサーエボリューションX ライトチューン | 
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