始動不能

GT-Rは通勤車です。


20時30分
仕事が終わって普通にエンジン掛けて帰宅しました。



23時30分
コンビニに行きたくなり、エンジンを掛けようとすると・・・

「カッチン」


えっ！？



いやいや・・・


再チャレンジ
「カッチン」


電圧計を確認。。。9V




バッテリー突然死！？




タイミング良く後輩が帰宅。

後輩が予備のバッテリーを持ってるという話なので、借りてみることに。（GDB-F型インプ）

ブースターケーブルで並列に繋いで、IGNオン！




普通にエンジン掛かるやん！




ブースターケーブルを取り外し、深夜の住宅街で10～15分アイドリング放置。
なんて迷惑な・・・


エンジン切って、すぐさまIGNオン！



「カッチン」



・・・って、、、おい！




20時の退社時、セルの回り方に全く違和感は無し。

21時～23時半の間はいつものようにセキュリティをかけて自宅に駐車。



①2時間半でバッテリーが突然死なんてありえるんですか？

②バッテリー買ってきて取り換えれば無事解決？
　　・バッテリーが加害者？
　　・車両に原因があって、バッテリーは被害者？


ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください((+_+))