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イイね!
2019年11月10日

まっ、魔さか・・・ あおられた?













ちょっぴり肌寒くなってきましたが、天気も良くて
久しぶりに例の高速周遊コースを走ってきました。

燃費が明らかに悪くなる、行きが山陽道で帰りが中国道の周遊です。
結論から言うと、この周遊のほうが、全体的にリラックスして運転
できる、かなと。
帰りが山陽道だと走行車線でもゆっくり走れないし、クルマが多過ぎるから・・・





でっ、あわや全損事故になってもおかしくない事件がありました。
既に周遊を終えて、六甲トンネルに向かう途中の出来事でした。

知る人にはわかり易いですが、ちょうど男女の憩いの場が密集する所を通り過ぎ、
六甲トンネルまでカーブが連続する場所で、右車線を走っていた白のアクア??が、
ウインカーも出さず急にセンターラインを割ってきたのです。

左側は脇道へ抜ける分岐点、右側はセンターラインを割ってきた車両の
左側のドアに挟まれる(事故を)覚悟した程です。。。

咄嗟に左へハンドルを切ったところ、分岐点にかする事も無く無事に
事故は回避できました。ただし、下道を通る羽目に遭ったので、40分程度
時間を無駄にしてしまいました。(でも無事だった事を喜ぶべきですね)


個人的には、例の高級外車による「あおり運転」が騒がれて以降、
何か、BMWオーナーを敵視しているドライバーが急増しているみたい に
感じる程、前方を走るクルマが、ウインカーを出さずに幅寄せしてくるような
明らかな「いやがらせ」が増えたようで、とても残念に思う事が多くなりました。





あっ、このまま、苦いネタですませるのも何なので・・・

本日の走行前、空気圧チェックしたところ、4輪とも全て「15~20kPa」も
低下していました。車載メモによると、前回の調整は1ヶ月前でした。
11月になってから、夜明け前くらいが10度以下になるくらい冷え込みが厳しく
今後は空気圧チェックの頻度を増やす必要がありますね。



あと、以前から何度もコメントしていた疑問が、もしかしたら解決したかも? です。
高速道路を走行後、リヤウインドウを拭くと、白いウエスに「黒いスス」が(時には)
べっとりと付着する という疑問・・・

久しぶりに高速道路を周遊して(それも4時間ノンストップで)リヤウインドウに
黒いススが付着していました。(ただマフラー内側にはほとんど付着無し)

で、高速を下りた後、街中を走行すると「アクセルがすごく軽い」なぁ、って 

今まで「黒いスス」の正体は、トンネルなどで特にトラックの排気ガスを巻き込んで
リヤウインドウに付着 と勝手に推測していましたが・・・
実態は、日頃のチョイ乗りでエンジン内部に付着したカーボンなどが連続運転により、
洗浄され、車外に放出された という事(つまり自車の宿便がリヤウインドウに付着)

高速道路を長時間走った後、エンジンの調子が良くなると感じるくらい、宿便が溜まって
いたようでして、、、(1800~2000回転、4時間ノンストップ)

1ヶ月に1回は、周遊コースをノンストップで流すのも、クルマの健康にイイかも





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/11/10 21:28:18

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