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我が愛車130iの、「17桁」からなるVINコードを解析する事にハマってました、、、

一般的に使われている（？）VINコード解析ツール等の説明によれば、
10桁目は”year model”を示すという説明なのに対して、規定に無い「0」が使われている件に
ついての追跡調査結果です。。。


BMWでVINコードの10桁目に「0」が使用されている件は、日本語以外のSNSサイトにおいても、
オーナー間で多数の意見交換がなされているのを拝見しました。

これはつまり、一般的にはVINコードの10桁目が　”year model”表示項目と認識されていて、、、
ここが「0」表示になっている事に疑問を持たれた方が、わたし以外にも　ワールドワイドで、
非常にたくさん居らっしゃる、という事ですねっ　^^;


でっ、まず、お詫びになりますが…
先日のブログで述べた、10桁目が「0」の場合”ヨーロッパ車であるとの意思表示”と
解釈しておりましたが、その解釈、ちょっと浅過ぎたようです。。。スミマセン


（大袈裟ですが…）ワールドワイドで調べたところ、”結論”は、次のようになりました。
（当然、外国語のやり取りで、無料翻訳ツールで訳すると”変な文章”なのですが…）

BMWでは、VINコード10桁目を以下のとおり　”２つの販売マーケット別に使い分けている”　です。

①「北米モデル」以外（具体的には、”USAとカナダ以外”で販売される車両全般）
　これらの車両を”European Model”として扱い、VINコード10桁目に「0」を使用している。
　（先日、”European Model”をヨーロッパ車と解釈したのは…滝汗^^;）
　⇒ようは、日本の正規ディーラーからBMWを購入した場合、その車両のVINコード10桁目は「0」

②「北米モデル」（具体的には、USAとカナダで販売される車両）
　一般的なVINコード解析ツールにもある（ISO規格の）以下を使用している。
　 A：1980 (2010)
　B：1981 (2011)
　C：1982 (2012)
　D：1983 (2013)
　E：1984 (2014)
　F：1985 (2015)
　 G：1986
　 H：1987
　J：1988
　 K：1989
　L：1990
　M：1991
　N：1992
　P：1993
　R：1994
　S：1995
　T：1996
　V：1997
　W：1998
　X：1999
　Y；2000
　1：2001
　2：2002
　3：2003
　4：2004
　5：2005
　6：2006
　7：2007
　8：2008
　9：2009


こんな事になっている理由は
「欧州連合（EU）」と「北アメリカ（USA、カナダ）」との間で、VINの各桁について表示方法が異なる、
ために生じているようです。（２者間のVINコード表示は　”100%の互換性は無い”　という事）



※補足
　VINコード解析ツールは、ネットで調べるとたくさんありますが、、、それらの中には
　　　「北米（USAとカナダ）向け販売車両」のVINコード解析のみに対応したツール
　があり、これらに”European Model”のVINコードを入力すると、10桁目が「0」であるために
　”解析不能”と判定するツールや、　”正しく入力されていません、再入力してください”　のような
　エラーメッセージが表示されるツールが散見されました。
　

　

あ～っ、
BMWのVINコード”8桁目”（安全性装備）の項目が「0」なのは、未だ未解決…