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イイね!
2010年09月12日

久しぶりの走行

土曜の夜に

アテン カプチ ビート エボS エボB 106の6台(走り順)

国364から県153(多分)

ただ午前中仕事、午後石川のアピタ戻ってきたのが21時半
22時からまた石川に  (本日2回目の給油)

さすがに直線では106を離せるが山道に入ると・・・
後ろに・・・(泣)腕が・・・

道幅は広くなったり狭くなったりの変わった?コースでした。

途中で急な下 + コーナー昨年の悲劇が・・・過りました。
今回は無理はしなかったのですが、パット、ホースで良くブレーキ効いてくれました。

走っていて稲光がひどくなり、”降る”と思ったら
半端ない状態。山終わってからだったから良かったかな。

嵐が過ぎ、国8のコンビニで休憩
エボSに乗りフルブーストで1.4まで
マフラー交換だけのノーマルだと1.7近く上がるはずなのに。
(後々思ったのがブローオフ?)

エボSBではSの方が速いみたい。みんなの試乗意見 ちょっと残念
だってブーストMAX1.1だもん
(1.3に上げても何も変わらなかった、という感想は聞かなかったことに)

ビートの粗探しの話にも
スーチャーつけても音のみで体感0
そこそこ弄っていてもノーマル106に歯が立たず (ノーマルでも106が出来すぎ?)

来月までにできる限り練習しないと
現状車の性能に頼りすぎです





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/09/12 22:13:46

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年9月12日 22:43
某所で練習ですね(^O^)/

また一緒に走りの練習しすか(☆_☆)


By兄
コメントへの返答
2010年9月13日 12:00
数枚でもいいのですけど、

違う山を

後車で付いていくほうが

道が分かるから良いかな  今回みたいに

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