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イイね!
2013年09月08日

パッド交換

次のサーキットの為に、ブレーキパッドを新調 フロントのみ
でも、前買ったのは昨年?しかも1年も使っていない?

純正が不満でMX72   
ローター交換と同時にHC‐CS 
HC‐CSでローターに傷がついたためMXRS
MXRSMX72と比べるため初期のMX72に戻し
今回は


AP2にしました。

サクッと?交換し軽く街乗り   山の町へパンと芋を買いに

今までと全く違います
踏んだ瞬間からブレーキがしっかり効いてます
ENDのときは奥まで踏まなければ効きが弱かった
まだ思いっきりは踏んでいないですが、安くてこの効きはGOODです。
MXRSオク流し?ほとんど使っていないし、戻すこともないでしょう
                                                                     F‐conはやく出品しないと 

29日が楽しみですがちょっと不安も
マフラー音量大丈夫でしょうか?計測あるみたいですが・・・
96dbだったかな?絶対超えているし 検対応で無いから

しかも、多分クラスで1番ダントツ遅いから邪魔にならないように
うまく抜いてもらえる様に、後ろばかり気にしてそう~
自分としては、プロに乗ってもらって今の車でどれだけのタイムが出るか
わかれば、それだけで十分ですが。
それを目標に次から頑張れると
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/09/08 22:15:11

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この記事へのコメント

2013年9月8日 22:55
スカイラインも次回のブレーキはウィンマックスにする予定ですね>゜)))彡

でもタカスサーキットの感覚は・・・忘れたような(;゜0゜)

気楽にマイペースで逝かないように走ります(^ω^)

by兄
コメントへの返答
2013年9月9日 12:55
自分は常に走っていないと、感覚がまず覚えれません

一応80とカプチ2台声かけておきます。
          (連絡してもらいます)   

3台ともダンロップですから

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「今日は、今から新年会です。」
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皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
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