お腹いっぱい

写真がほとんど撮っていませんでした。

って日曜のダンロップ走行会のことですが

マシンは良くてもＤグループ（速い）は・・・
１枠から自己新位の６秒台を、安定できる走りが出来てきた？
みたいな感じで、少し満足でした。
ただ上手い（やっぱり速い）方のラインを真似ようにも、追いつけず抜かれる一方

抜かれる練習はバッチリ出来ました。動く障害物でしたが

午前は２枠で終了　この時点でもう腹八分目
お昼を取ったら、もうだるくて走る気がダウンでした

でも、お昼の３枠目はやっと念願のプロ（津川選手）に乗ってもらえることに
しかも、ダメもとでマイエボでタイムアタックを
マイエボ見るなり”速そうな車だね”と
お世辞かもしれませんが、もちろん見た目だけです

これでマイエボの性能がわかります。

自分では６秒台のエボをプロが乗ると

１本目から３秒５６！！
２本目　　　３秒※※（忘れました１本より少しダウン）
３本目　　　４秒※※同上

マジすごいですね。
初めて乗る車でこのタイム

３秒台は無理でも４秒台は出さないと
ちなみに指摘されたのが

　　　・車高調の伸びが遅い
　　　・ＡＢＳは解除した方がよい
　　　・クラッチが反っている可能性あり
　　　・ツイン入れてフロントＬＳＤ投入するとよい
　　　・タービンはチタンタービンはいい


４枠はお供を同乗しての走行
ウェイトありで７秒台　無しなら６秒台？
本当にタイムが安定されてきました。
５枠目は１本走って６秒１※とりあえず自己新
クーリングしてもう１回アタックしようとしたが時間切れ
（５枠？から走行時間が短縮でした）

自己新出たし、６枠（最終）はもうスルーするつもりでしたが、
３４ブラザー兄さんがエボにドーピング投入？を施し
自分にもムチ入れられたため、走行することに

１本目５秒１７？　マジで！！
２本目５秒※※　　　　　　　　　　
で終了　
ただ、ラップタイムは津川選手が出したタイムで自分のタイムは記録からは消滅　記憶だけ残ってます　　　みたいな～
最後の最後に１秒さらに短縮　４秒も目前

とりあえず４秒前半出るまで大きなチューンは、抑える予定です。

安い金額でたくさん得るものがあって、もうお腹いっぱいになりました。
こりゃ～来年もあれば決定ですね