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イイね!
2013年10月06日

くるまOK?

来週の走行会の為、少々メンテ+α

前回の走行からABSの解除方法を調べるが、調べれば調べるほど難しい

通常ならフレアのスリーウェイで出来るみたいですが

エボ・・・ACDの関係
     ユニットにPバルブ内蔵
     実績が見当たらない

まあ、全く無理でないのですが(多分)めんどくさい、お金かかる
本当にできるのか保障出来ませんから、しばらくはこのままです

エンジンチェックランプはどうにか解消?
エラー消去した後、翌日再発
P0170のチェックとして
吸排気系のエアー漏れ、O2センサー、燃調ズレ?等
整備書に書いてありました        手元に無いため曖昧です

一度バッテリーを外して再学してみると、
2日経った今でもとりあえず点灯しません

その中最近フロントからカタカタと何かが外れた様な音が
もともと賑やかな車ですからまた、ディフューザーのネジが外れでいる
だけだと思っていました。

本日オイル交換時に下に潜ると

フロントパイプの遮熱板が錆びて落ちていました。
とりあえず原因も分かったし、すぐ直せれるので良かったです。
これは、ステンの針金で固定しました

あとは、オイル交換とクラッチライン交換して準備終了?
これで天気良ければ、いいのですが
次は、目標5秒切りです 
 

3秒平均はいつになるのか・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/10/06 20:59:57

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この記事へのコメント

2013年10月6日 21:17
今ならタイム更新出来るからチャンスですよ(^-^ゞ

天気予報は微妙かもよ?

冷却水のスプレーは忘れずにですね(^ω^)

by兄
コメントへの返答
2013年10月6日 21:30
今回何故か、愛知県のショップの社長が
乗り込んで来るみたいです(笑)

来週まで、天気と車が無事ならいいのですが

セッティングは、そのままなので冷却スプレーは、用意必要ですね

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