すみませんでしたm(__)m

３枠レース　Ｂ？チームに入ってしまって

すみません。

８０とエボ独占でレースしてしまい

すみませんでした。

2枠目　レースの予選かなり頑張りました
思いっきりアクセル踏んで自分なりに頑張りました

それでも、１０秒しか出なかったのです。
だって初めてのＦＲで６００ｐｓ
いつもと目線違うしシート前に出しても腕伸び切ってしまうし
３点ではやっぱりホールドが・・・
あと、ターボラグがすごくてシフトが迷ってしまう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｅｔｃ．．．
びっくりしたのは、曲がりはエボよりクイックでした。
ただ、曲がり始めは速くても、その後のアクセルがなかなか踏めない
多分はやめに踏むと横向いて、修正しないといけなくなると
その分エボは問題無く踏んでいける。むしろ踏まないといけない？

エボ（女神８０さん）が９秒台出してくれたので
ポールいただきました
はじめの１コーナであれ？と思いましたが、景山でタイヤ食わず膨らんだところに
あっさりインから抜かれました。
バックストレートでは、まず勝ち目無いし、タイヤ食わないし
もう抜くのは無理だと
７週目？最終コーナーでのブレーキングでどうにかインに入り
抜いてしまいました(^^)/
まあ、そのまま出口で膨らんだところで、またインから抜かれましたけど・・・
そのまま８周のレース終了　１位８０　２位エボでゴール



レース後空気圧測ったらＦ２．６まで上昇
走行前１．９　１枠終了時２．０
２枠から３枠の間が短く全く調整出来ませんでした
魔法の水もほとんど使えず

で、今回の目標であった４秒台は１枠であっさり？出てしまったので
（しかもシフトミスして）
この時点で気持、走行会終了でした
前回からチェンジしたのが、
ＧＴウィング外し　強化ブローオフ交換、Ｅｇオイル交換

次は、また４秒台を目標に。
だって次は春になると思いますから。しかも今回まぐれかも・・・

あと忘れずにブリーダーレンチ持っていくこと
ワンマンブリーダー　フルードは持参したがレンチが無かった
レガシーのエアー抜きの際ブレンボの為スパナ１１が必要
いろんな方に聞いてどうにか借りれたが、よくよく考えたら
自分もブレンボでは・・・すっかり忘れていました