昨夜の田舎トレイン

日夜にエボとＷＲＸで房総へ（3人）

ＧＶＢってインプレッサでは無い？みたいなので（本当？）
多分ＧＴＲと同じくスカイラインとＧＴＲが別になったように
インプレッサとＷＲＸも別になったかと

20時ごろに待ち合わせ（ヤマキシ）
まずは、いつもの休憩所まで先導
そこまで大野を通るのですが、対向車が半端無く多い
多分まだいつもより、早い時間だからだろうということで終わったのですが
大野で花火があったみたいですね　　　　　　　人のブログで確認

車通りの無くなったところからアクセルＯＮ
今回は、問題無く加速
失礼ながら、数台追い抜き
追い抜きのタイミングによりＷＲＸは、見えなくなりましたが
まあ、三等兵では仕方がないかと・・・このときは

途中車5台くらい前んに並んだので、とりあえず房総終了
このまま休憩所の九頭竜の道の駅に

夜だと分かりにくいため、ナビで見たらちょっとしたことを発見!!
ここを走る電車の路線名は九頭竜線　　　？？？


今更ながら、何気に驚きました

休憩後、ＷＲＸオーナーをナビシートに乗せ次の目的地に（レッスン込）
ＷＲＸは、８０女神さん
それなりに順調で走行していましたが、工事用の信号で止まった時に
アイドリングが不安定に
もう驚きません、大体の原因はつかめますから（細いホースだと）
案の定ブローバイのホース抜け
この後は、車に問題なく走行　　　　車には・・・
岐阜に入り県道52を走行
ところが、このあたりでトラブル



道が砂利でエボは通れず。少しバックしてＵターンしてタガラトンネルに
ここで6000まで回ったのでアクセル抜いて速度確認いたら

あれ？おかしいと思ったら、あと１つギア入れ忘れていました

この後は餌探し。もともと峠ラーメンに行く予定がやってなく、
いつもの？焼き肉モリモリに行き、気持ち悪くなるほど食いました（1時？）
じぶんは食後、のんびり道の駅ふじはしまで　
ふじはしからは、ＷＲＸ先頭で房総

離れても追いつくことはできたが、余裕はなかった。

303後は365をエボ先頭でツーリング
タイヤが面白いほどなくので、遊んでたら曲がらず
またコンクリートの壁に刺さるところでした
さらに途中（365の山の中）でトラックが止まっていたので、追い抜こうとして
横に並んだ瞬間、トラックの前に工事用の信号が・・・
トラックのブレーキランプ付いてなかったと思ったのですが
後ろのＷＲＸに下がってもらいトラックを先に行かせました
あとはこのままお互い帰宅（4:30）

ただ、自分は睡魔でかなり危ない状況でした
夢と現実の行ったり来たり
よく考えたら起きたのが4時
仕事から帰って夜の連絡中に寝落30分だった

本日は11時頃に会社に行き洗車。高圧洗浄機で
見た目は分かりませんがそれなりに

黒い部分はほぼ錆の塊です。


鉄粉？ＦＲＰ？が刺さってボンネットはサメ肌
ある程度は粘土で取れましたが


もうバテてこの程度で終了
明日も朝一からトラックに加工後、私用。
土曜は多分4人でお出かけで休み終了？
日曜からは仕事開始です