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イイね!
2017年02月08日

ジーノメンテ2

先週ですが、土曜にジーノの追加メンテ

金曜に夜にベルトとO2センサーが届いたので、朝から交換
ベルトとO2センサーは前日(金曜)に外しておきました。



3本ともひどい・・・オルタだけだと思っていたのに
今回は三ツ星ベルト


一応今回はちゃんとしたメーカーですが、2年後に交換かな?

交換は手抜き?してスロープでフロントだけあげて交換
バンパーは、面倒なので外さずに行いました。
リア側のO2センサー交換するときに、
ついでにMTオイルも交換しておきました。



MTドレンボルトの鉄粉を見たら、何も着いていませんでした。
磁石も・・・
仕方なくエボのMTドレンボルトでも、と探したけれど見当たらず
そのまま磁石無しのボルトを戻しておきました。

全て終わり、OBDで確認

メンテ前からそんなに変わっていないような・・・
ベルト交換時に気になったのが


オイルブロックからのオイル漏れ?
とうとう自分もも・・・今度はダイハツまで部品買いに行かなきゃ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/02/08 22:10:59

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この記事へのコメント

2017年2月8日 23:08
オイル漏れも古くなれば⇒あるある病ですね(´▽`)ノ

by兄
コメントへの返答
2017年2月10日 11:58
しかも、ミッションオイルも・・・
こっちは、ミッション分解までしないと
無理みたいなので、見なかったことに

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皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
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