日蝕のブログ一覧

昨日も、去年同様24時間ＴＶを見ながら作業
去年と違うのは今年は冷蔵庫がある。いつでも冷たい飲み物が飲めること。

さてジャッキアップしてタイヤ外してまず問題。
ホースのはずし方知らない。　　　　　　　　　あらゆる所が固く外せない。
事故った時に左側は交換したため、ネジ類も緩めやすく
参考にして交換。

パットはほぼ問題なく交換（ただ後で問題発覚）
パットに付属シムがセットされていたため、純正シムは取り付けなかった
付属のシムは鳴きにくくするためで、取り付けなくてもよかった。
純正シムはやはり、取り付けないといけなかった。
早めに戻さないと

次は、エアー抜き
スパナ１０で入らず１２では大きいサイズ11でした
たまたま薄口スパナで１１があったため、助かりました。
専用工具で１人エアー抜き
フルードはエンドレスは使わず、前々より購入していたものを
（やっと使う日が来た）

すべてが終わったのが5時半
それから軽く試乗
とりあえず車は止まりました。（エアー抜きＯＫ？）

15時から慣らし
二枚だの山越えして海沿いをドライブ
ホース、パット交換したのに純正と良くわからん
なんとなく位で、はっきりとは．．．鈍すぎ（泣）
実際攻めてみて、違いがわかればいいのだけど
とにかく休みにシム戻しておかないと