• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

日蝕のブログ一覧

2010年09月12日 イイね!

久しぶりの走行

土曜の夜に

アテン カプチ ビート エボS エボB 106の6台(走り順)

国364から県153(多分)

ただ午前中仕事、午後石川のアピタ戻ってきたのが21時半
22時からまた石川に  (本日2回目の給油)

さすがに直線では106を離せるが山道に入ると・・・
後ろに・・・(泣)腕が・・・

道幅は広くなったり狭くなったりの変わった?コースでした。

途中で急な下 + コーナー昨年の悲劇が・・・過りました。
今回は無理はしなかったのですが、パット、ホースで良くブレーキ効いてくれました。

走っていて稲光がひどくなり、”降る”と思ったら
半端ない状態。山終わってからだったから良かったかな。

嵐が過ぎ、国8のコンビニで休憩
エボSに乗りフルブーストで1.4まで
マフラー交換だけのノーマルだと1.7近く上がるはずなのに。
(後々思ったのがブローオフ?)

エボSBではSの方が速いみたい。みんなの試乗意見 ちょっと残念
だってブーストMAX1.1だもん
(1.3に上げても何も変わらなかった、という感想は聞かなかったことに)

ビートの粗探しの話にも
スーチャーつけても音のみで体感0
そこそこ弄っていてもノーマル106に歯が立たず (ノーマルでも106が出来すぎ?)

来月までにできる限り練習しないと
現状車の性能に頼りすぎです





Posted at 2010/09/12 22:13:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「今日は、今から新年会です。」
何シテル?   01/28 18:27
皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2010/9 >>

   1 234
5 67891011
121314151617 18
19 20 2122232425
26 27282930  

愛車一覧

ダイハツ ミラジーノ ダイハツ ミラジーノ
魔女ブルーにイエロープレート(ナンバー)昔からのあこがれです。 街乗りメインなので燃費重 ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
2015年内には・・・間に合わなかった~
三菱 エクリプス 三菱 エクリプス
19で新車で購入 約1年乗った後、MTがほしくて 中古のエクリに乗り換え
三菱 エクリプス 三菱 エクリプス
19歳でAT新車購入。車に目覚め、20歳でATを売りMT中古を購入。それから10年、自己 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation