日蝕のブログ一覧

先月末にエボに変わって車庫を占領しているカプチ

車庫に入れるのも一苦労
フロントガラスは埃で見えず、その前にシート無しでフロアに座って運転

スペックは吸排気にK100タービンキットぐらいかな？

まず補強からと思いましたが、どうも内装からはじめないと車検が無理なので
はじめにパワーウィンドの確認。スイッチが無いので直結
運転席側電気が通るが動かず、助手席側電気すら流れず・・・
運転席は検電を使っていたため動かなかった（後日判明）
助手席側レギュレータが外してあり、さらにモーターがなかった。
オクでレギュレータ一式購入して対策
ただ今度は、取り付け方が分からず・・・
オリジナルも見たことないし、自分で外したわけでないから
どこにどうやって止まるのかさっぱり
整備書には書いてあるが、何か微妙な書き方今一はっきりは分からなかったが
何となくで取りつけたたら、付いてくれた。
作動確認もOK

こちらと同時進行してたのが灯火類
運転席側ウインカー付かず
ポジション球が暗い
アースが外れていたためで、ボディアースしたら復活
ロービームがどこにあるのか分からず、
多分まともであろう1台分の配線予備があったので
それと照らし合わせてどうにか見つけましたが、実際使用するには加工が必要に
ハイは予備配線と比べても分からず、あるべき場所に配線が無い
でもコルゲートを分解していくと奥の方で切断

なんでと思ったが見つかった方がうれしく予備配線を使ってコネクターの接続
とりあえずフロントの灯火類は確認取れたので一安心
10月までに間に合えばと思ったのですが、無理そう・・・
Ｆバンパーも注文したが約３ヶ月待ち
まだまだ必要なものもあるし、まともに走れるのは来年になりそうな・・・