日蝕のブログ一覧

MAGガスが届いたので、ロールバーの溶接
見た目汚くなったので塗装済みの写真

遮光面着けたままだと、やりづらかったので肉眼で・・・


少しだから問題無いと思っていましたが、大変なことに
しばらくしたら眼が痛すぎて開けられない状態、涙が出っぱなし
これに懲りて少しでも遮光面は今後着けて作業します。
翌日にはかなり戻りました。

溶接も終わったのでパッド巻き
途中でパッドが終了　5.5ｍ全く足りない
まだ3ｍは必要なのに
クスコＨＰ見たら６点は5.5ｍ×2必要と・・・知らんかったー

シートベルトタワーが外れているうちに
水抜き用の穴にホースでも入れてようと思ったが、
ホースが出る穴（タイヤハウス）が分からず
とりあえずまず右のリアタイヤ外すことに
ナット外してタイヤを外そうとしたが外れない？？？
４か所ともナット無いのに外れず
でも一応微妙に縦横には動く　ちょっと不思議で
そのままで左のタイヤを先に
こちらもナット外してもタイヤ外れず
しかもこちらは全く動かず・・・
手で叩いて両方ともどうにか外せたのですが（原因はハブの錆びでしょう）
やはり右側がガタありすぎ　
どこが壊れているのか左右で見比べて確認したら

ねじが潰れていたので、修正して締め直したらガタ消えました

オイルクーラーは油温計を取り付けれる用、センサーターミナル（トラスト）を購入
ブロック、ターミナル、ホースエンドの３つを取り付けたら
余裕でメンバーからはみ出す状態
いろいろまた考えてから、部材をオクで探していたら
また、ブロックを買ってしまった（今度はＳ１３）





というのは、どうでもいいのですが


今回購入ブロックには油温の穴が開いていました。
はじめからこれを買っておけば、余計な失費なかったのに～
ブロックに取り付けるホースエンドも購入
１５０°を買ったのだが、思ったのと違う
アールズの物がほしかったのだが　Ｙショッピングに無く
同等値段のレッドホースパフォーマンスのもを
ホースの取り付け部を見たら


アールズと違うこれなら、安いパチ物と変わらん・・・
ブロックに仮付けしたら、それでもメンバーより出てる・・・
また考えなければ