日蝕のブログ一覧

リアバンパーの穴あけ完了しました。



オークションで3万で競り合いなしでオンリー入札

だってエボⅨ純正が何回も5万位で落札されているのを見て3万ならと・・・



かなり穴もありましたが、サイズが小さいためさらに加工
中古なので傷や割れあるので、ついでに補修



しばらくはこのままで走っていました。ツートンです
その間にフロントを修正して
先週Ｆ、Ｒバンパーを持ち込んで最終修理と塗装してきました。

最終修理とは、

　　　　　　　　　　　　　塗装のヒビ　
　　　　　　　　　
簡単に考えていました。
でも、プロに聞いたら塗装のヒビでなくゲルコート割れで
修理は大変になると

金額は６万ということで
かなり安いみたいですが、相場が知らない自分には？です

あとは、いつまでこの状態がもつか・・・１年は頑張りたい

２日連続は、はじめてかも

すでに忘れていたが取り付け時に気になったＥＶＣ
取り説によると、純正ソレノイドは外さないこと
と書いてあり昨日調べてみると

ソレノイドのカプラーを外すとエンジンチェックランプが点灯する　と

そんなこと知らずにＥＶＣ取り付け時に、邪魔ということで排除していました
気になって取り合えずキーＯＮでまず点灯するか確認
以前にＥＣＵにエラーが無いことも確認済み
写真なし　ですが、ちゃんとし点灯しました

走行中に確認してたら
　　　　　　　やっちゃったー
ガガガーと　　（擬音難しい）
歩道にどこか擦ってしまいました

安全に止まれるところで確認したら



ホイールやってしまいました

とりあえずよかったー　　バンパーでなく(笑)
エアー抜けるほどでないし～、ＢＢＳだし～
はじめから傷あったから全く気にしません
ＶＯＬＫでしたら大変でしたが・・・

そんなこと忘れて大野までパンを買いに
帰りは迷いながら国道476から池田への山道に
こんなところ誰も通らないだろうと思いましたが

前方に初心者１台
対向車　車２台、バイク２台

ほぼ１車線だから対向車は怖かったのですが、それなりに楽しんでおきました

で結局ＥＶＣソレノイドの件はわからないまま終了でした

やっとバンパーの修理が終わりました。フロントですが

素人ならではの”こんな位で十分”の完成度

多分2ｍ離れれば修理後は見えないくらい




後は、最終塗装はプロにお任せします。

次にすることはＧＴウイングの補強？ですかね
走行中に羽がブレているという指摘もあったし
確かに手でも動いてしまいますから

一応トランク側には、カーボンで補強入っていますが
サードの羽の取り付けネジが短すぎて当て板が出来ないです

トランクの骨組になると、ナットすらまともに締まらないくらい短いです
なのでロングボルトに交換し当て板する予定　　　出来れば＋α

当て板をまた（超）ジュラルミンにしようか通常のアルミにしようかは考え中

アルミの溶接ｏｒロウ付けが出来れば、もう少し作業幅広がるのですが
溶接は機器が無いため無理だし、
練習でロウ付けでは、1回もまともに出来ましたが　（数十回中）

とりあえず塗装は、次回早出の10日（月）に持っていく予定です