日蝕のブログ一覧

明日は、急遽代休で仕事休みにしました。
ででで、80さんと早朝ドライブが決定

チビ青は昨年の12月に車検受けたし、多分購入後に
スタッドレスに交換しているハズ、
と思いあまり気にしてはいなかったのですが
それなりに長距離になるので、空気圧を確認しておきました。
ここで使う工具がアサヒのゲージボタル
暗くてもよく見える・・・・見える？？
この写真は、光り当ててすぐに写真撮影　
５秒有ればもう暗くなってしまいます
そうそう夜に使う人はいないと思いますが・・・

それで、タイヤ圧ですが
フロント　左　150　　　右　100
リア　　 　左　150　　　右　140

これって・・・低すぎじゃ？
1か月でここまで抜けるとも思えないし

なので4本とも210まで入れておきました。
標準が200なので入れすぎですが
これで、燃費が向上出来るかな？

あまりお金かけたくは無いのですが、やはりハロゲンは暗い

ロー・ハイ・フォグ・アシスト
すべてＨＩＤですから(笑)

通常は見やすいように５０００ｋまでで選択するのですが
見た目も兼ねて６０００ｋを

しかも少し奮発して１２０００円のＨＩＤ
物自体５０００円と変わらないですが・・・
あとは、運次第
ちなみにエボに付いているベロフとレイブリックは１０年位使用して問題なしです

ボンネット開けたついでにホース類も気になってブルーのシリコンホースに

安物ですが・・・さすが安物
通常４φの物を買うと実際の内径は、少し小さいのに
まさに４φ！！まあ嘘ではないから仕方ないのですが

一応タイラップで絞めておきましたが心配
さらに？ブローバイのホースの裏側が

こすれて穴開いているし～
ジーノもブローバイ多いみたいなので、来月にでも安物のキャッチを予定

やっと休みが終わり明日から仕事

全くお金無く、休みの間家からも出れず
ただただ、布団の中で寝たきりで体が痛かったー

とりあえず休みでしたことは、エボの不調原因の調査

錆びだらけしかもなぜか歪んでいる？

部品代はネット徘徊してやっと見つけたブログで２万超えと記載で
明確ではないですが、２万前半でしょう。

ジーノの方も今日は軽く洗車してプラグのチェック

純正では無く少なくても１回は、交換されていたので銅グリスつけて
戻しておきました。
プラグサイズもエボと同じ１６ｍｍで助かりました。