日蝕のブログ一覧

まだガスが届かないので、それなりに弄りは暇です。
なのでメーターの取り付けイメージを

こんな感じに。綺麗に収まればいいのだけど・・・
シュピーゲルのタワーバーも青から赤に

リアは現在納品待ち

さらにラジエターホースの交換もこの際やりました？まだ途中ですが・・・
奥側のロアホースが難関
いろいろ外すのがいやなので、何も外さず頑張りました。
ネットで調べても、簡単なやり方が見当たらなかったので
で、どうにか外せました。はめることは考えず

とりあえず外れたので一安心
水温センサーのアダプター、LLCがまだ無いのでしばしこのままで
ロアの中間パイプはまた塗装

次にオイルクーラー
とりあえず間に入れておいた
ホースの取り回しは、ほかの部材がそろってから考えることに

まだまだ動かないですなあ～

ロールバーの仮取り付けから先に進まない状態
なぜなら溶接用のガスが無い・・・

ガス無しならいつでも出来るけど、せっかくワイヤーも買ったし
MAG溶接をしたいから
一応取り説もガスシールドって、書いてありましたから

あまりにもすること無いから初ジャッキアップして、下にもぐってみたら
純正の補強パネルが無かったのでNTS技研のハイテン鋼を購入

さらにメーターもいずれ付けないといけないので、準備を少し
メーターは前車で使用していた物を移植
とりあえずブースト、水温、油温、油圧の配線
ちょうどいい位置に、穴があるのでそこを使用

エアコンの配管は残っていたので、配管だけ切ろうとしてたら
いつの間にか本体ごと外れて多少軽量？

こんなん感じで配線が楽に通せました
さらに、メーター取付ける為久々にＦＲＰを始めました。
60φなので、埋めるところが無いんだよなあ～

土曜は朝から試験を受けに石川まで
問題は50問でマークシート　時間は2時間
2時間もいらないでしょう（(笑)）

でも、・・・2時間掛かってしまった。
最後まで残っていたのは4人・・・30人以上いたのに
過去問しているときは、1時間もかからなかったのですが
合否に不安でしたが、昨日自己採点して一安心

ただ、絶対あっていると思ったところが、間違っていたのがびっくり

２０二乗がなぜか２００に・・・しかも再確認した式も２０二乗が２００に

日曜は、マッキナイベント















移動中にＢグループ模擬レースがスタート
観客がざわついてと思ったら、アルトが１コーナーでスピン？
Ｃグループ模擬レーススタート


軽量化されたオレンジカプチ


走行終了後、ピットに戻ったら黒８０のフェンダーが凹
詳しくは知らないですが
エイトと接触、エイトとの接触は回避できたかもしれないけど、
回避したらアルトに接触・・・どちらにしても残念な結果に
多分、・・・が荒い運転だったような話でした。

早く自分も走りたいです　　　けど
マイカプチーより速いカプチー（腕も上）が、なかなか10秒切れないのが
何かがっかり、絶対自分ではムリ

ついでに本日仮組を

こんな感じでいいのかな？