日蝕のブログ一覧

本日は室内灯とシートの取り付け

まずシート取り付けボルトが無く、サイズが全く分かりませんでした。
太さはM８だと思うのですがピッチが・・・
試しでM8のピッチ3種類1.0と1.25と多分1.5
1.0と多分1.5はほとんど入っていかず、1.25では少しは入っていく感じ
ということで1.25でタップタップ




シートベルト（解除ボタンがある方）を純正位置に取り付けると
シートが邪魔になり刺さらず、
シート側に取り付けると、出すぎてへそのあたりでなく
へそから10ｃｍ以上、上にくる状態

室内灯はLEDテープで作製
スイッチもないのでこちらも作製
以前にも書いたように、面白くしたかったので、スイッチは


0：切1：後ろ２：天井（予定）3：全灯
夜の走行でトラブっても、取外して９Vの電池とつないでLEDライトとして使用

電池側にもカプラーは、もちろん取付けます。

オーディオもエボのとき使用したアンプで外部入力専用

音ならしたらエボよりいい音・・・っていうよりスピーカー繋がっていた
スピーカー無いって聞いていたから
さらにインパネスピーカーまで鳴った!!

助手席もバックミラー注文したし、そろそろ外装が始められるかな

金、土の夜に少しずつやってだいぶ内装は終わりが見えてきました。

残りはルームミラー・ランプ、シートのみ

ハンドルをナルディーからモモに交換
クイックリリースを取り付けたら

内装が終わりそうなので、少し外装も（ライト磨き）
もともとあったライトは、綺麗に磨かれていたのですが、

これではちょっと・・・しかもＨｉ側のコネクタ？が無かったので
オクで助手席側を購入
ただ、中古なので汚れ、傷はあります。と書いてありましたが

殻割してあるなんて書いてなかったけど・・・
割れているよりはいいと思いますので、こちらを使用します。
こちらはレンズが曇っているので、とりあえず簡単にレンズクリーナーで磨いたら

綺麗になった!!耐水ペーパーも買って来たけど必要ないかも

最近体調不良で、手をつけていませんでしたが、
今日仕事終わりに内装だけ、仮取り付けしてみました。




いろいろまだ不明なとこらは、ありますがとりあえずＯＫ
帰り際にエボで使っていたルームミラーを取り付けようとしたら



全く気付きませんでした。

お盆の4連休何をしてたか、ほとんど覚えていないくらい
すぐに終わってしまいました。

昨日と今日で室内のペンキ塗りをしてみました。
エンジンルームが、黒に塗られているので室内も




ツートンですが気が向いたら他も塗ります

ドアは、内張りがあるので塗る気ないのですが、内張りを取り付けると
浮いてしまうところがあり、押しても解消されずどこが当たるのかと確認したら

凹りすぎて駄目でした。運転席側だけ
ＰＷ作業時に気付いてましたが、ここが当たるとは・・・
そもそもなんで内側がこんなに凸凹なのかも不思議ですが
当て木して叩いてみましたが、その後内張りはまだ取りつけていません

そして次もエクリ、エボに使用していたシフトノブを使おうと
しかしねじピッチが合わず、インナーさえあればいいのですが、
なんでインナー単品で売っていないのだろうか？

次は室内灯の予定
純正の位置ではやっぱり暗いみたいなので
いろいろ面白く明るくしたいと

昼から作業開始

まずは、昨日の続きで会社の部材作り
途中で気分転換にＣＰのメルシート剥がし
これを交互で行い

ボックスを取り付ける為の脚
湿気が多い所に設置するから錆が心配・・・
素人溶接なので、錆無いように溶接部はシリコンでコーキングしておきます

で、メルシートを剥がした後の残りカスを、灯油で溶かしながら
綺麗にしていきました。
灯油の臭いがこもるとやばいので、初フルオープンにして作業

助手席は、錆が少なかったのですが、運転席は少し
さらに錆びて小さい穴が・・・
でも、皆さんのＣＰ見ていると綺麗な方かな
ただ気になったのが錆よりフロア床の盛り上がり
何箇所か下から突き上げているような跡が・・・不思議・・・
トランクのメルシートは、疲れて今日はやめておきました。

次はフロアの塗装です。