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日蝕のブログ一覧

2015年03月22日 イイね!

キャリパーシール交換

先週にとりあえずキャリパー(エボ)のみ外したので
金曜の夜にシール外し
・・・の前に

ジーノのベルト交換後にも、時々キュルキュル泣くので
テンションの張り直し
今度は3本ともきちんと張れた  はず

キャリパーのシールは思った以上にこうちゃく+もろく

まともに外れたのが4つ


前回交換した時は、すべてまともだったのに

ブリーダーも外して予備の物に交換

土曜はタイヤ交換して、石川のユーホームまで
ところが・・・閉店セールで物が少ない
しかも、ほしいと思うものは安くなってない (お金もないが)

今日は、シールの取り付け
シール取り付け後はまだ戻さず、キャンバーを調整   しようと思い
思って今日は終了

後はボチボチで、4月上旬までには終わるでしょう


Posted at 2015/03/22 21:54:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年03月16日 イイね!

エボのオイル交換

昨年だったかな?
親が大野で朝市で買って来た おかき が美味しかったのですが
いったいどこのメーカーか忘れてしまったのですが、
先週、大野に行く途中のローソンで偶然発見!!

それが


5枚で500円高いようですが、1枚がデカいです。
味も濃く美味しい。

さて、金曜からオイルを全抜き

エンジンミッショントランスファリアデフAYCトルク移動機構部

土曜日にオイル注入
エンジンには、HKSの4G63専用オイル
ミッショントランスファリアデフにはオメガ
AYCトルク移動機構部には三菱純正ATF SPⅢ

エンジンは、全く問題なく終了
ミッションも今回は簡単に出来ました。


リアデフは、少し難ありでなかなか入った感覚がなかったがどうにか


問題だったのが、トランスファ
フロントパイプ(バンテージ巻き)が汚れないようにカバーして注入

溢れたところで鏡で確認・・・液面見えず
さらに注入するがすぐに溢れてくる
仕方なくしばらくトランスファを諦めAYC側に
こちらはシャンプーポンプで注入
フィラーボルトを取り外すのに苦労しました。狭すぎで

とりあえずAYC側が終わってから、再びトランスファ
ところがどれだけ頑張っても、すぐに溢れ入っていかない・・・
鏡で見てもやっぱり液面が   ず・・・
嫌気さして、もう一度トライして即フィラーボルトを締めておきました。
ただやはり夜に気になりだして、もう一度確認しようと

日曜日はまず、ジーノトリオベルトの交換
そのあと、トランスファのオイル確認

入ってた!!

そりゃーどんだけ入れても溢れるわ~
こういう時にファイバースコープでもあると、簡単に確認できるのにと
とりあえず駆動系は終わったので、次回からはフロントブレーキ

こちらも少し問題あるので、無事に終われるか不安です。

Posted at 2015/03/16 22:34:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2015年03月10日 イイね!

久しぶりのエボ壊し

本日は、ほぼ取り付け終わったコンプレッサーを始動

頂いたときは、オイルがほぼ入って無く出てきたオイルはブローバイ状態
AZのオイルで洗浄した後、純正オイルに交換

インバーターでは、少し失敗や設定で迷ったところもありましたが、
無事に動きました

さっそくエアージャッキを使うと、今までは

トットットットッ  トッ  トッ   トッ       トッ         トッ

でしたが、
今回は、もちろんまったく息つが無く動きました\(^o^)/

コンプレッサーも外にあるので静かですし、圧力センサーで自動停止するので
エアー溜まった後も静かです。

エボは、5月の走行会のためやっとメンテ開始
まずは、エンジンオイルから 
ついでに軽量のため?10段のオイルクーラーアシストランプの取り外し

エレメントも外したけどまだ新品買ってないんですよね~
こういうときにセカンドカーはいいですね
ジーノもメンテしないとキュルキュル煩いのですが・・・

まだブレーキ、トランス、MT、デフ、AYC・・・多すぎる
Posted at 2015/03/10 21:46:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2015年02月11日 イイね!

コンプレッサーBOX

本日は、朝に親と鉄板を買いにいつものホームセンターに
来週に買った新古の軽トラ(親の車)が来るので、
今週中に買わないと、荷台に傷が付くと思い

とりあえず先週にエボは、ほぼ元通り





エボを外に出して車庫でBOXづくり
木材コンパネ類は歩いて購入

こんな感じで


イメージ的には屋根を付けると


6割くらい完成
200Vは金曜に工事
残りはインバーター購入とコンプレッサーへの配線で動く?

エボの各オイル交換と、オイルクーラーの取り外しもしたいのですが
まず、コンプレッサーが邪魔で、なかなかエボの作業ができないです。

休みで天気が良い日でないと、今度はエボが邪魔で
コンプレッサーの作業ができないので、なかなか進まないです。



Posted at 2015/02/11 22:08:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月10日 イイね!

いりいり

今朝は、雪がひどかった為、気持早めに車庫とジーノの雪退けに
ジーノの左側だけ雪が凍りついて5cmほどワイド化(笑)

ある程度退けたので、動かし(バックで)道まで出て切り返したら

終了!!

スタックしました。
除雪されていませんし、下手したらジーノでもお腹擦るくらいですから
想定内です。

車庫の前の道は脇道なので車あまり通らないです
通常なら2台すれ違えますが、除雪されていない今日くらいの雪道だと
1台くらいです。実際、今日の雪道もタイヤ跡が1台分でした。


すぐに雪を退けて脱出

後は主道まで出れれば除雪+融雪されているので問題なし
の予定が・・・

100mほど行ったら、車庫から出てきたワンボックスカー
にらみ合い こちらからすれば
車庫から出る前に確認しろ!!
車庫に戻れ!!とイリイリ状態

それでもまったく動かないワンボックス
道のわきに移動しようかとも思いましたが、タイヤ跡から外れたら
自分がスタックする自信ありましたから、やめておきました。

結局相手の運転能力を考え、車庫に戻る途中でスタックされても困るので
自分が横道まで下がるころに
相手はそのまま自分をスルーして主道に
自分は横道(除雪無し、タイヤ跡無し)から出ようとしたらまたスタック・・・
スコップは持っていたのですぐに雪を退けて脱出


赤自分 黒相手

こんな感じ
今考えてもイリイリ

結局、6分遅刻
会社入口までは余裕で時間内に着いたにですが、会社の雪も除雪されていなく
会社に車が入れず入口をみんなで除雪作業
そんなことしてたら遅刻・・・

朝のイリイリで帰り道でも走行中に対向車の雪が、かかっただけでも
わざと、かけられたような気分

今日はいろいろありすぎて精神が疲れました。

Posted at 2015/02/10 23:28:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「今日は、今から新年会です。」
何シテル?   01/28 18:27
皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
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