日蝕のブログ一覧

昨日はジーノ用のオイルが到着
少しでもエンジン内部をきれいに保ちたいので
ジーノでも１００％化学合成オイルを選択

安くするため容器自体違いますし、他にもあるよなことも

２０ℓなのでジーノ確か２.５ℓ？位なので余裕で１年分はあります
下手すれば２年分　　

交換は来月でしょう。ついでにマウントの交換も考えています
車庫には不動のエボが占領していますし、
部品自体まだ注文すらしていない状態

今週で、会社の作業が落ち着くと思われるので来週に注文予定

来月直してやっとエボに乗れる・・・かな

ジーノ乗ってから良く煽られるし、坂道ではアクセル踏んでも失速

たまには、エボで息抜きも欲しいです。

先週のことですが、エボのオーディオをジーノに移植しました。

ただ単に移植なら数分で終わると思いますが、
そこは、素人配線で敗戦


しかも、オーディオは助手席のグローブボックス部に移動で
さらに、配線延長しているので何が何だか

見て見ぬふりでもよかったが、この際少しだけ整理を


これは、メータ類の配線
さらに、オーディオの配線が１ｍ×12本あります（写真無し）
剥いだ配線の重さを測ったら



たったこれだけ？1ｋ以上あると思ったのに



かなりすっきり


これで外部端子で音楽が聞けます
以前の物

カセット付き・・・そんなもの持っていないし～

エボのオーディオが無くなったので、そろそろこちらの方も考えなくてわ

ついでに本日ジーノの部品到着

ちょっとした物ですけど

早朝ドライブということで５：３０から

１回目マウスに触れ、ページが戻ってしまい消え
２回目文章を消える前にコピーしてエクセルに貼り付けようとしたら
コピーではなく貼り付けをクリックしてブログに残ったのが　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　”かつさと”の文字だけ・・・

なので本日のダイジェストで

５：３０大野経由で岐阜の水車を見に
　　
１０時過ぎに到着
ＹＺサーキット
本コース　走行車１台
即東コース　走行車０台
掛かり人に入場料１人５００円と言われ




　　

と思いながら即退散

昼食探しに国道１９走行中　ナカダ珈琲があり
カメダに続きパクリ？と思った

”かつさと”で昼食

一気に滋賀県草津のディオワールドに
移動途中車内がゴム臭騒動に
近くのコンビニで確認・・・異常無い
前に走っていた車から？（ボコボコで錆び仕様車）

彦根のアストロに寄り道して、ディオに
ここに来たら自分は、リトルマーメイド（パン屋）に
以前はｃｉｐｙにあったが倒産して、福井から消えてしまったから

帰りは前回と同じくレインボーロードで帰宅ついでにホノケトンネル通過
夕食（２１時ごろ）蔵すし　　

メニュー・・・増えてた
いか・・・前回同様柔らか（歯ごたえが無い）×
到着２２時ごろ

走行距離　580ｋｍ　ガソ残り１メモリ位
少なくとも20ｋｍ/ℓ以上は、確実でしょう
エボの約３倍？の燃費
空気圧調整で、燃費４ｋｍ/ℓ向上しました

明日は、急遽代休で仕事休みにしました。
ででで、80さんと早朝ドライブが決定

チビ青は昨年の12月に車検受けたし、多分購入後に
スタッドレスに交換しているハズ、
と思いあまり気にしてはいなかったのですが
それなりに長距離になるので、空気圧を確認しておきました。
ここで使う工具がアサヒのゲージボタル
暗くてもよく見える・・・・見える？？
この写真は、光り当ててすぐに写真撮影　
５秒有ればもう暗くなってしまいます
そうそう夜に使う人はいないと思いますが・・・

それで、タイヤ圧ですが
フロント　左　150　　　右　100
リア　　 　左　150　　　右　140

これって・・・低すぎじゃ？
1か月でここまで抜けるとも思えないし

なので4本とも210まで入れておきました。
標準が200なので入れすぎですが
これで、燃費が向上出来るかな？

あまりお金かけたくは無いのですが、やはりハロゲンは暗い

ロー・ハイ・フォグ・アシスト
すべてＨＩＤですから(笑)

通常は見やすいように５０００ｋまでで選択するのですが
見た目も兼ねて６０００ｋを

しかも少し奮発して１２０００円のＨＩＤ
物自体５０００円と変わらないですが・・・
あとは、運次第
ちなみにエボに付いているベロフとレイブリックは１０年位使用して問題なしです

ボンネット開けたついでにホース類も気になってブルーのシリコンホースに

安物ですが・・・さすが安物
通常４φの物を買うと実際の内径は、少し小さいのに
まさに４φ！！まあ嘘ではないから仕方ないのですが

一応タイラップで絞めておきましたが心配
さらに？ブローバイのホースの裏側が

こすれて穴開いているし～
ジーノもブローバイ多いみたいなので、来月にでも安物のキャッチを予定