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日蝕のブログ一覧

2013年10月03日 イイね!

NEWOIL

いつものオイルが今回高かったので、またこちらに戻してみました。

 


HKS 4G63オイル

オイル交換するのに必要な?スロープを急遽作製

以前(右側)のと比べて   幅   3倍
                  高さ  1.2倍

今まであまりにも幅狭でタイヤにも負担掛かっていたと
持ち運びしやすいように、コンパクトにできるようにしました

 



ただ、高さ1.2倍にしてバンパーにあたって入らないという結果に・・・
10mmの板をスロープの手前に置けば、ほぼ問題ありませんでした(^_^;)

試しでスロープに載せるときに気がついたのですが、
エンジンチェックランプが点灯している!!

早速調べてみると

フューエルトリム系統(バンク1)と判明!!


だから何がおかしい?と思っても分からないため
とりあえずエラーだけ削除しておきました。
また点灯したら要確認ですが

それにしても、いつから点灯していたのだろう
Posted at 2013/10/03 21:53:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月30日 イイね!

お腹いっぱい

写真がほとんど撮っていませんでした。

って日曜のダンロップ走行会のことですが

マシンは良くてもDグループ(速い)は・・・
1枠から自己新位の秒台を、安定できる走りが出来てきた?
みたいな感じで、少し満足でした。
ただ上手い(やっぱり速い)方のラインを真似ようにも、追いつけず抜かれる一方

抜かれる練習はバッチリ出来ました。動く障害物でしたが

午前は2枠で終了 この時点でもう腹八分目
お昼を取ったら、もうだるくて走る気がダウンでした

でも、お昼の3枠目はやっと念願のプロ(津川選手)に乗ってもらえることに
しかも、ダメもとでマイエボでタイムアタックを
マイエボ見るなり”速そうな車だね”
お世辞かもしれませんが、もちろん見た目だけです

これでマイエボの性能がわかります。

自分では6秒台のエボをプロが乗ると

1本目から3秒56!!
2本目   3秒※※(忘れました1本より少しダウン)
3本目   4秒※※同上

マジすごいですね。
初めて乗る車でこのタイム

3秒台は無理でも4秒台は出さないと
ちなみに指摘されたのが

   ・車高調の伸びが遅い
   ・ABSは解除した方がよい
   ・クラッチが反っている可能性あり
   ・ツイン入れてフロントLSD投入するとよい
   ・タービンはチタンタービンいい


4枠はお供を同乗しての走行
ウェイトありで7秒台 無しなら6秒台?
本当にタイムが安定されてきました。
5枠目は1本走って6秒1※とりあえず自己新
クーリングしてもう1回アタックしようとしたが時間切れ
(5枠?から走行時間が短縮でした)

自己新出たし、6枠(最終)はもうスルーするつもりでしたが、
34ブラザー兄さんがエボにドーピング投入?を施し
自分にもムチ入れられたため、走行することに

1本目5秒17? マジで!!
2本目5秒※※          
で終了 
ただ、ラップタイムは津川選手が出したタイムで自分のタイムは記録からは消滅 記憶だけ残ってます   みたいな~
最後の最後に1秒さらに短縮 4秒も目前

とりあえず4秒前半出るまで大きなチューンは、抑える予定です。

安い金額でたくさん得るものがあって、もうお腹いっぱいになりました。
こりゃ~来年もあれば決定ですね
Posted at 2013/09/30 23:43:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月08日 イイね!

パッド交換

次のサーキットの為に、ブレーキパッドを新調 フロントのみ
でも、前買ったのは昨年?しかも1年も使っていない?

純正が不満でMX72   
ローター交換と同時にHC‐CS 
HC‐CSでローターに傷がついたためMXRS
MXRSMX72と比べるため初期のMX72に戻し
今回は


AP2にしました。

サクッと?交換し軽く街乗り   山の町へパンと芋を買いに

今までと全く違います
踏んだ瞬間からブレーキがしっかり効いてます
ENDのときは奥まで踏まなければ効きが弱かった
まだ思いっきりは踏んでいないですが、安くてこの効きはGOODです。
MXRSオク流し?ほとんど使っていないし、戻すこともないでしょう
                                                                     F‐conはやく出品しないと 

29日が楽しみですがちょっと不安も
マフラー音量大丈夫でしょうか?計測あるみたいですが・・・
96dbだったかな?絶対超えているし 検対応で無いから

しかも、多分クラスで1番ダントツ遅いから邪魔にならないように
うまく抜いてもらえる様に、後ろばかり気にしてそう~
自分としては、プロに乗ってもらって今の車でどれだけのタイムが出るか
わかれば、それだけで十分ですが。
それを目標に次から頑張れると
Posted at 2013/09/08 22:15:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年09月03日 イイね!

あめあめ

部屋といえるほど良く行くホームセンターへ
やっぱりこれだけ降ると






う~み~


言い過ぎましたm(__)m

ここの駐車場はよく溜まりますから、雨の日は気をつけないと沈むかも~

ただこれだけ溜まっていても、ツワモノも

普通に渡っているだけですけど

真似して突っ込みたいけど、

自分の場合、
完全”きちがい”扱いされますから
Posted at 2013/09/03 20:31:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月26日 イイね!

バリバリ

本日は、健康診断でした。

今回からは、バリバリウムの初体験

不味くは無いのですが、やっぱりゲ。〇が・・・
発泡剤飲んだ後にバリバリ飲むのですが口が開けれない
開けた途端少し大気解放!!
バリバリ飲んだ後は、ちょっとしたアトラクションに乗り込み
ぐるぐると回転
終了後は、いろいろ大気解放


ただの板もやっと9割完成


一応あとは、色塗りと微調整です。
その後気分により、フロア下もフラットに
左側が少し寂しいです
次はサイドジェネレーターかサイドステップ?

おまけ

そろそろこれが本物かどうか調べて、換金しようか考え中

 

Posted at 2013/08/26 21:26:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「今日は、今から新年会です。」
何シテル?   01/28 18:27
皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
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