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日蝕のブログ一覧

2016年05月25日 イイね!

マフラーカット

仕事終わりが遅いため、作業を少し

以前買ったマフラーを どうにでもなれ~ という感じに


切断

仮付けでサイレンサー無しのセンター出し


ここからどうにかして右出しに持っていき~の 
リアディフューザーづくり予定
Posted at 2016/05/25 22:00:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | スポーツ
2016年05月23日 イイね!

はさんだー

先日のマフラーをとりあえず取り付ける為、昼にフロントパイプを注文
注文後に即発送メール 

早!!

ということは、
明日には届く?
ということは
明日には取付けれる
ということは
今のマフラー外さないと
と連鎖

さらにHIDも本日発送、さらにCDも本日発送って
来月の請求がー給料もらう前にすでに破産 

とりあえずマフラー外し
フロント:触媒のボルトにぺネトン吹いて放置
10分ぐらいして回したら簡単に外れました。
もちろんぺネトンのおかげ

では無くもともと緩かったみたい  締まっていないわけでは無いけど



サイレンサーは

凹みあり

うまくいくかはわからないが、マフラーを右出しにする予定なので
パイプが必要になるのだが、マフラーの径が50.8?ということは2S?


こんなのありました
一応会社いけばまだ不要の配管あるかな・・・
まだ、何が必要かはわかりませんが
Posted at 2016/05/23 23:05:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年05月22日 イイね!

無駄がね

ジーノ編
以前からジーノのシートが高く降りる際、良く頭をぶつけることが・・・
なので車庫の余っていたレカロを付けようかと
最初はエボで使っていたレカロのレールを加工して取り付けるつもりが
途中で嫌になり、新たに買うことに
安物でもよかったが、この際レカロと思い購入
バケットには、サイドアダプターが必要だけど、エボの使えば買う必要無し
レール自体3段回高さ調整出来るので、一番低い所に固定


ただ、そうすると車に取り付ける際レール?が車体に当たる
取説文には当たる時はカットする様に書いてありましたが、

新品をいきなり加工しないといけないって・・・

さらにサイドアダプターが、自分の持っている物と説明文の図が違う
そのためシートが付かない
レカロHPで見ても、自分の持っているサイドアダプターが載っていない・・・
エボのときレカロのレールで買ったのになぜ?と思いもっとよく調べたら
エボは、ローポジのレールの為専用のサイドアダプターだったとのオチ
結局加工しての取り付け
やっとのことでシートとレールが合体してから車体に装着
ある程度仮付けしてから車を動かそうとしたら、バックギアに入らない

Nの位置で

5速とバックギアは、シートに当たっては入らない

さらに純正シートより高くなった?とにかく低くはなっていない!!
なのにまだあと2段回高く出来るって、意味わからんし

レカロと純正のレール自体が


これだけ違う(左側レカロ 右側純正)
噂通りレカロレールは良くなかった
その前にどう頑張っても、GTⅡのシートは無理みたいでした
なのでレールは無駄金に シート交換出来なかった

カプチ編
こちらはマフラーが気に入らない(穴も開いてる)ので、新品購入

加工あり気なので高いのは買わず安物を

フランジ、サイレンサー無しのパイプ(加工用)のみなら、さらに安いのですが
フランジ、サイレンサーの購入費とフランジの溶接を考えたら
もともとついている方がいいと
でもでも、商品来てびっくり

・溶接が下手!!自分よりは全然うまいですが、商品としては×
・溶接後のカスが取り除かれてない
・フランジが斜めで溶接されている
・フランジに内側が溶接されていない


フランジ部だけでも綺麗なら良かったのに・・・
一応購入店に聞いて、これがまともなものか聞いてみます

そもそもフランジが斜めだと車両に着くかもわからず
ちなみに仮付けしようと思ったのですが
今付いているのがフロント一体物のため
仮付けすら出来ず
Posted at 2016/05/22 19:22:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース
2016年05月05日 イイね!

登山

本日は、女神さんと伊吹山に
とりあえず完成したCPのお披露目?も兼ねて
運転してまず思ったのが恐い。初FRの電子制御0の車
行きは、手汗がひどかったです。
ブレーキもいまいち効きが弱くて (多分フロントは純正パッド)
伊吹山ってお金取るとは知りませんでしたが、道のり聞いて納得
ホワイトロードなみ?
入り口で3000円と思って払ったら、足らない顔されて急遽5000円で支払い
3090円みたいでした。

山頂はとにかく風が強くて寒かった。さすがに雪は無かったですが
まずは景色の撮影より駐車場の撮影

御馬鹿4台目立つかな~

山頂だけあって物が高いボスブラックが160円下界の自販機より30円
しかもホットがなくコールドのみ (寒いのに)

さらにここから少しだけ登山

風景は、うまくとれずボツ
下山途中で



さらに駐車場に戻ってきて


は変わっているけど、御馬鹿車の中では目立たないかな?

このあと彦根城近くのカインズからの北近江リゾートで夕食(バイキング)

初夜のCP運転
前が見えない・・・暗すぎる
市街地ならともかく、山だとコーナーが急に現れるような状態(自分には)
みんなに離されないようにがんばったら、先に逝っていましたね

後でわかったのですが、一応リミットカット出来ていたみたいでした
普通車(いろんな意味で)で無いから、気が付かなかったです
Posted at 2016/05/06 00:05:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年04月21日 イイね!

MomotaRO

今月からは急に忙しくなり、仕事終わりが21時ごろに  (朝は8時~)
というわけで、全くCPがどうなっているのか
それより休みが、日曜のみなので結局サーキットは、走れず
噂ではこのまま9月まで続く話が・・・
忙しいのはいいのだが、まともな人材がいないのが困る

本日も作業日報書いているときに、LINE着信があったので確認したら

全塗されてる~

希望色は、さすがにいろんなことで無理でしたが
まあ、これはこれでありかな。
来週は板金屋に顔だし出来るので、テール等を持っていきます。















































カラーはモモタロウです

マジでピンクに変身  女性が乗っていると思うだろうな~
Posted at 2016/04/21 01:30:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「今日は、今から新年会です。」
何シテル?   01/28 18:27
皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
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