日蝕のブログ一覧

金銭的に今月はタワーバーが購入できないためせっかく準備していたバッテリー移動は来月に。
リアタワーバーが無いとバッテリーの位置が決めれないから。
そのためエアコンスイッチの移動を計画
ひたすらハンダ付け。移動ハーネスを買えばすぐに終わるけれど
貧乏暇なし（意味違うかな？）お金無いからワンオフ？自作にて作製
すべて取付けて作動確認。エアコンが動いたー。とりあえず配線ミスなくてよかった
と思ったのもつかの間、帰ろうと鍵をかけたら反応なし。
あれ？と思いもう一度エンジンかけてみると時計もオーディオも電源が入ってなかった
さっきは気付か無かったのに
疲れがドット出てきちゃいました。配線ミス？ＣＰＵエラー？
とりあえずヒューズの確認
切れてない、切れてない、切れてない・・・
切れてる！！
最後の１つが切れてた。ヒューズの予備がない為、インタクーラースプレーのヒューズを
外して仮づけ。オーディオも時計もドアロックも動いてくれた。
エアコンの配線カットする時もバッテリーを外さずにしたから、ヒューズが切れてしまった。
少しのことでも電機関係はバッテリー外さないと、つくずく思いました。

金曜の２２時から出発。土曜の４時３０分に台場到着。
いきなりメインのガンダム実物大を見に。青空放置の為、実際汚れが目立った。
朝早かったから、人はさほどいなく撮影も簡単にできた。
７時にスーパービバへ。雑誌option２に載っていた情報でチタンボルト見に。
秋葉を散歩し、スーパーオートバックスへＥＶＯフェアを偶然にもやっていたが
金銭的に今月はつらい為見るだけ。
その後再び、ガンダムに友人２人がグッズを買いに。今度は人だらけ、多い！！
ついでにお台場合州国に、ファミレスジョナサンにて昼食。
自分のメイン１工具屋ワールドインポートツールに。友人にアルミジャッキを薦めていると店員から
「止めておいた方がいい」と？
「中国製でシリンダーが抜け、落ちてくる」マジで！！
とりあえず、オイルシリンシとシグのロングドライバーを購入。
シグは安いから手が出やすい。
夜の歌舞伎町を散歩後、メイン２大黒パーキングに
でも大黒パーキング封鎖！！
結局入れずお帰りに。日曜の３時３０分福井到着。
行き帰りとも熟睡でした。皆さん運転ご苦労様でした。

先日、物が入荷されたためとりに。こんなものが飛んでいったからオイルまみれに、危うく事故になるとこでした。原因不明、またいつなることか不安。取付もただはまっているだけ。いろいろ分からん！！

本日は昼から車は動かせない為、その間いろいろとしておかないと。
ＭＴオイルを抜いたら約500ｍｌ、ＭＴブローしなかっただけよかった。
シートポジもスペーサーを外しさらにローポジに。バケットの為寝かすことができないからフロント側のみスペーサーを1つ噛ませておいた。
本日のメイン、バッテリー移動の準備。車内配線は終わりあとは端子のカシメと
前車使用のオプティマを乗せるのみ。とりあえずリアタワーバーを取り付けてから
バッテリー位置を決めることに。
昨日あった走行会は見送ったが、10月18日の走行会には走れるようにしないと。

最近週末は走りに行くようになった。金曜の夜も再び。今回は高速コーナーの峠
天気曇り、路面若干ウェット、視野所々霧の状態
今回２台アテンザとエボ
先頭は見にくい為能力の高いエボが先で！！
途中高速トンネルの後の右コーナータイヤが滑りガードレールにまっしぐら。
バンパーが車がと思ったがどうにか回避。
その後もブレーキを踏むたび若干滑り、かなりビビり屋に
リアがノーマル、路面がウェット、やっぱり乗り手？
いろいろ考えたままゴール地点に
２台合流して休憩。そこで後ろを走ってた友人から
「走っているとき、ＭＴオイル臭かった」と
フロント左側タイヤハウス内がオイルまみれに！！
オイルがタイヤで巻き上げられ車左側すべてＭＴオイルまみれに。タイヤもブレーキも
どうも走行中にメンテナンスカバー？が外れ漏れていたみたい。
だからエボが滑ったようだ。先週オイル交換したばかりなのにしかもオメガ。
本日三菱に部品の注文。カバー約１７０円
ネットでオイル１５０００円