たかま～E50エル好きのブログ一覧

先週入庫した30プリウスのバーフェン。
同じ県内からの入庫でなかなかいい感じ。




13万キロ走行85万。
ブリッツ車高調・ガナドールマフラー・フロント調整式スタビリンク・ブレーキパッドはプロミューかな？
ホイールは9j位で約15ｍｍワイトレ噛ませて約50ｍｍバーフェン面に。
タイヤはナンカンのスタッドで225サイズの引っ張り・・・2023年40週製造だけど見た目で台形になってる位内減りしてる。
バーフェン内のアーチはカットされてた。
内装はノーマルだけどステアリングは13万キロ走ってるのが解る位・・・あと走らせるとゴリゴリ音してるらしいｗ何処か当たってるかハブベアリグ逝ってるかも？
あとハイブリッド用バッテリーが生きてるか微妙・・・13万キロだし・・・
試乗は大切ですね・・・

約２年ぶりに・・・

某中古車屋の在庫情報


トヨタシーポッドG128万
3年落ちで6800㎞走行
クーラー付きのグレードだけどペダル付近のフロアは鉄板むき出しでシートヒーター付き・・・車内を温めるんじゃなくて人を温める構造か。。。
ボディもドアもプラスチック・・・これ1BOXに突っ込まれたら人生終わりそう。。。


ヴィッツGRMNターボ　５MT
2013年式14万キロ走行11月車検145万
ワンオーナー車で奇麗。


カローラアクシオGT　TRDターボ　MT
2009年式6.2万キロ走行150万
なんか年一位で店長の変態車祭りが。。。


マツダスピードアクセラ　ベースグレード
2010年式12.2万キロ走行105万
264PSのMT


RX-8後期　タイプRS　2008年式11.5万キロ走行107万
右フロント部分に擦った跡が・・・車高調・マフラー入ってる。
ただエンジンは1ローターカブってるっぽい・・・11万キロ走ってるからエンジンOHですね。四国から上京してきた車体。


うちのエルは中古で買ったウェットカーボンボンネットにK’ｓJapanのボンネットスポイラー付けてパープルカーボン柄のボンネットダンパー付けて以前から使ってるロシア製バグガード付けて・・・ホイールも換えたり・・・フロントローターも交換したり・・・フロントローターは年1約7000㎞で無くなるので交換したりと・・・
リアブレーキシューが無くなったので交換しなきゃ。。。

某中古車屋の在庫車

2010年式109000㎞走行RX-8。






99700㎞走行時に群馬のDで新品ショートエンジン載せ換え・クラッチ交換・ゴム・パッキン類多数交換されて1万キロ程走行した車体。
ナイトスポーツリーガルチタンマフラーも入ってる・・・これメーカー価格35万。
リアバンパーに塗装ハゲがある以外はヘッドライトも車内も奇麗。momoのステアが細身なタイプ見てると前オーナーは女性かな？

2012年式　86GT　38400㎞走行のHKS GTチャージャー付のATミッションで総額205万。





TRDマフラーやブリッツ車高調付いてる。ATだから安く出してると・・・

毎月伊豆へ行きつつ車検で車検改造して出したら100wHIDが壊れてたりヤフオクで買ったピロ調整式スタビリンクのブーツが切れてたりで・・・HIDは70wに戻してスタビリンクはノーマルの新品を・・・エアサスで上げ下げしてると社外スタビリンクだと1年ちょいでブーツ切れてしまう？しかも勝手にスタビリンク捨ててしまうコバック・・・ブーツ交換しようと思ってたけど・・・もう面倒だからいいやと。
車取りに行ってその日の内に元に戻して・・・

ブレーキフルード4本買って使ったの1本・・・




リアブレーキシリンダASSYやシュー交換しようと色々準備してたけど・・・

シュー、そんなに減ってなかった。。。

ドラムは錆落として耐熱ブルーに。まぁ、ハヤシレーシングのカバー付けるから見えないけど。



スーパー行ったら香菜（シャンサイ）売ってたのでインスタントラーメンに。

車検から戻る前に・・・

今まで使ってたエアホースとかが劣化したので新品を。

秘蔵のメーカー不明ストレートセンターパイプ。シルバーのは50.8→60.5、黒いのはオール60.5、今回は60.5用ガスケット用意したので・・・シルバーの方は曲げ方がタナベみたいな感じ。車検に出す時はタナベの車検対応付けてます。

車検用もストレートも前期用なので中間が吊れない・・・RS-Rや藤壺はどちらも吊れる様になってるんですが・・・まぁ軽いから大丈夫。
出口もオーバルにしたら過去最大の爆音と音圧にｗ

ATFも交換してもらったのでワコーズのCORE701を。

翌日朝から荷物積んでモニター関係も戻して午後出発して東名集中工事忘れてて渋滞を抜けつついつもの車中泊バス着いてのんびり。

翌日は東伊豆のお土産物屋さんへゆるキャン△の手ぬぐいを届け＆ご挨拶へ。
約1時間お話ししてから松崎の21世紀の森へ・・・


暑かった・・・
ここからちょい下りた所で時間調整・・・



伊豆半島はほとんどが杉林なので紅葉しません。時期が来ると伐採が入るので平日の昼間とか林道走ると重機とトラックが来たりで・・・

菊花紋章貼らないとなぁ。林道走るから車傷だらけ・・・

下りて行って沢田公園へ。






天気いいので夕日沈みの見れるかな？とか思いつつ・・・しかし手入れされてない遊歩道はもう獣道・・・

夏に毎年泳いでる砂浜。

トイレ行きたくて遊覧船乗り場の所で・・・夏の様だ。
ここからケーキ屋さんへ

東伊豆のお土産物屋さんに奉納してきたゆるキャン△手ぬぐいをケーキ屋さんにも。
ケーキ屋さんでケーキ買いつつジムニーの納車祝いにピボットのスルコン送ったけどまだ付けてなかったので取り付けと初期セットアップ。配線纏めと取付位置はオーナーさんに任せて、スーパー寄りつつ宿へ。

一番風呂を・・・



日没時間が近づいてきたので海岸へ。
結構人いましたね。
その後晩御飯。

今回本わさびじゃないコースで予約だった！残念。
その後部屋でビール飲みながらケーキ食べてネット。


朝ごはん食べて・・・

朝風呂・・・使い捨ての髭剃りとかそのままとかふざけた客いるな。

9時過ぎに出発して

西天城高原・・・

ここからいつのも車中泊場所へ行ってのんびりラノベ読んで・・・うん、月曜日は休んで帰ろうっと。

翌日お腹痛くなってだるま山レストへ。




富士山奇麗ですね。
そして平日の東名は走りやすい。そのままお土産持って某中古車屋へ。

ちょい塗装ハゲがあるけど奇麗な後期RX-８が入庫してた。
昨年ディーラーで99700㎞時に新品ショートエンジン載せ換えに新品クラッチ交換にゴム類パッキン類も多数交換され中古屋に来た時点で109000㎞。
タイヤホイールとリアピースマフラー・エアクリが社外？以外はノーマル。MTで総額183万です。
新品ショートエンジンが86万位なのでお買い得？


某中古車屋の従業員にお土産で渡したゆるキャン△のクリアファイル・・・



今回は540.7㎞走行でやっと92000㎞超えた初年度から22年目の秋。サンルーフの周りが錆びて来てるし屋根の塗装が剥がれて来てて・・・

さて今月も月末は伊豆へ。12月の伊豆をどうしようか悩み中。。。

7月のシュノーケリングから1週間開けてまた西伊豆。

前日昼位に出発して山中で車中泊して早朝出発して・・・

天気はいい。

朝7時からシュノーケリング。





朝からウニの骨格拾いして更に海底からごみ拾いして早めに上がって21世紀の森へ。

虻が凄い・・・
しばらくしてケーキ屋さんとスーパー寄って素泊まりの宿へチェックイン。




2日目も朝7時から・・・同じ様にウニの骨格拾いしてごみ拾いして・・・ケーキ屋さんで新作・限定ケーキ買ってバクバク食べて就寝。







3日目も朝7時から・・・以下略。



外海も穏やか。








翌日も朝7時から・・・嵐が来てないからかウニの骨格がこれでもかと海底にある。



西伊豆まで来てもルーティンの様に毎朝7時からシュノーケリング。

海の家＆民宿の食堂で食べるラーメンがなぜか美味しい。


だんだんと沖縄辺りに台風が来てるから天気が下り坂。


夜中にちょいちょい土砂降りの雨降ったりしてて出発前に外海の確認。まぁまぁ波がある。


とりあえず朝7時から・・・




着いて準備してたら土砂降り＆強風でパラソルの骨折れた。
その後波が高いので海底の砂が巻き上がっててホワイトアウト仕掛ってるのでシュノーケリングしつつ・・・



波も上がってきたし面白くないので昼位に上がって今年のシュノーケリング終了。

アメリカ軍横田基地所属のC-130の2機が低空飛行。毎回見る。戻って来た時はサービス飛行してたな。

翌日は帰るだけだけど遊泳禁止になるんだろうなと・・・

また21世紀の森へ上がって時間調整してケーキ屋さん行ってスーパー行って宿でのんびり。

ケーキ美味しい。




翌日は土砂降りの雨が降ったり止んだり・・・外海見に行って・・・

写真撮ってたら南側から雨が降ってくるので急いで宿へ！


帰り際に遊覧船乗り場から見たけど・・・遊泳禁止ですね、この波では。帰りはそんなに強い雨も降らずに自宅へ。
3週間で約1050㎞走行でした。

次は9月末かな？