たかま～E50エル好きのブログ一覧

とのツーショット。
とりあえずクハ４８１やクハ４８９ボンネットの重連みたく・・・。

セカンドの方はエアサスで下げられる所まで下げてます。
やはりフルエアロ・オーバーフェンダー・４本出しマフラーはいいですね。
約半年間放置プレイだったので、水垢が半端なかった!!錆もチラホラ・・・車内は内装全て交換したいですー。

まぁ、ボチボチと・・・とりあえず適当な安いナビ買わないと。
ナビと言うか映像と音が出せるヘッドユニットを。。。

日曜日にショップへ友人のＲ３３のエンジンＯＨの相談をしてきました。
ショップの社長さんとの話でマフラーから白煙・黒煙、オイル減りが無ければそのままでも・・・でもこれが起きた時には遅いんだけどねって・・・もうすぐ１０万㌔走行車で通勤に使ってる為に月２Ｋ㌔走る車。

オーナーが走り屋って事でもなく、普通ですが、やはりスポーツカーに乗ってると弄りたくなるのが・・・
っで、ちょっと速くしたいってことなんで、社長と話してて・・・
エンジンＯＨ（ウォーターポンプ・オイルポンプはＲＢ２６用）
Ｒ３３前期メタルタービン
前置きＩＣ（トラストコア）
オイルクーラー
オイルキャッチタンク
ステン等長タコ（ＨＰＩ）
Ｒ用ポンプ（フェーエルレギュレーター込み）
ＣＰＵセッティング
油音・油圧・排気音・水温各メーター

で見積もり中です。。。
マフラーは触媒を除いて社外品に交換済で、問題はデフケースにクラックが、ハイキャスも生きてるのが・・・