たかま～E50エル好きのブログ一覧

最近暇だととある中古車屋にいます。
昔走ってた頃にお世話になった先輩が店長してるお店で常連さんも来て車話が気軽にできるお店でなかなか面白いです。

最近常連さんが下取りに持ってきたY33。１０１６００キロ走行で左フロントをぶつけているのか？フェンダー修理跡とJIC車高調のピロアッパーの位置が左右で違っているんですが、その他はまぁまぁ綺麗な方。
VQ30ターボでヘッドライトは最近新品に交換したばかりとか。
捨てられる車体らしいですが、もったいないので知り合いに声掛けてたります。県内登録で３０万？？？って話も・・・足は整備時にみてもらえるみたい。

http://blog.livedoor.jp/daibutuyasuo/archives/51383818.html
http://blog.livedoor.jp/daibutuyasuo/archives/51384213.html

大仏ワークスさんのブログに2回に渡り掲載されております、我が2号機のリアホイール・・・丸近くまで修正できたとの事ですが板金痕がかなりあるらしく仕上げしているようです・・・赤字なんじゃ・・・滝汗。
たぶん仕上がったらまたブログで紹介されるかと・・・
かなり時間掛かったようです・・・ほんとすみません・・・ガリの方はすぐ出来るみたいで、来週早々には帰って来そうです。取りに行くんですけどね。

http://www.daibutsuworks.com/

2月位に縁石乗り上げてリアのホイールが・・・リバースはホント弱いですなぁ。まぁ、エルの車重もあるんですが・・・
っで、先週友人に車出してもらって大仏ワークスさんへ修理に持っていきました。

修正で3万5千、美観修正4万位との事で、今回は修正のみでお願いしました。
結構全体的に歪んでいるのですが直るみたい・・・板金痕が結構残るよ？ってお話でしたが・・・まぁ、仕方ないですね。
ついでだったのでもう片方のガリ傷も修正をお願いしました。こちらは６ｋ円で直るとの事、安い！！
お話していたら割り引きもして頂いてかなり安く仕上がる様子です。

職人の方が1人で作業されていて、説明なども解りやすく納得でした。

ラウエル自体絶版になｔりましたし、スーパーローディスクの深リムなので・・・

メチャクチャ放置してました。
仕事辞めてましたし、３号機の配線があり得ない位の乱雑さで・・・
とりあえず３号機はあのままではいつ何処でショートするか解らないので要らない配線を片っ端しから外してます。
今月中にナンバー取得&痛車化までと・・・

１号機は車検切れてるのでまずは車検。
ファンベルト３本と車高調・プラグ交換、サイドステップ取付と羽交換・・・マフラーとホイール純正戻し・・・ステ施工

２号機は夏に車検、ステ全剥がしとパワステ修理・ホイール修正・タイヤ２本交換。

３号機は車検とファンベルト３本・ウォーターポンプ・オルタ交換・HID７０W化とタイヤ４本交換・プラグ＆プラグコード交換・ナビ取付・・・そしてステ施工

やる事多過ぎだな。

３号機はSAOのアスナ＆リーファ仕様で知り合いの方に頼む予定ですが・・・１号機もSAO仕様にするかな？？


そして先日遊びに行った某中古車屋でみた３０ソアラが気になってて・・・トヨタ車は９２レビン以外持った事ないから・・・興味はあるんだよね。
純正５速の最終後期型だったし・・・４台目・・・いや、無理だわ。。。